全台首個開放道路自駕車落腳新竹 將啟動市區高鐵站接駁

全台首個開放道路自駕車落腳新竹,將啟動市區高鐵站接駁。(圖:工研院提供)
全台首個開放道路自駕車落腳新竹,將啟動市區高鐵站接駁。(圖:工研院提供)

經濟部今 (12) 日攜手新竹縣政府啟動高鐵自駕車接駁服務實驗計畫,將在竹北市區與高鐵間啟動自駕電動中巴接駁服務,也是全台首個市區開放混合道路實驗測試路線,持續布局未來智慧交通公共運輸商業化發展。

經濟部技術處處長邱求慧表示,新竹高鐵自駕接駁服務測試有三大特色,包括運行道路突破,自駕巴士路線是全台第一條市區開放混合道路自駕商轉營運路線,其次則是運用工研院研發 iRoadsafe 車聯網技術,結合路側系統,提升防撞視野。

邱求慧進一步指出,自駕巴士也將與候車亭連結,未來不僅可提供乘客班次資訊,也將新增雙向資訊溝通,行控中心可運用候車亭攝影機即時偵測候車人流、調配班次,並掌握自駕電動巴士行車路徑。

工研院 2018 年成立產業合作夥伴計畫,至今串聯 10 家廠商打造自駕車產業鏈,2019 年也攜手車王電子打造 10 部自駕電動巴士,其中 3 輛將投入本次新竹高鐵自駕車實驗計畫。

另一方面,新竹高鐵自駕車接駁計畫除經濟部技術處、工研院、新竹縣政府外,包含科技之星、車王電 (1533-TW)、銓鼎科技、華德動能 (2237-TW)、凌華 (6166-TW)、亞勳科技、宸曜科技等也提供技術、整車協助。


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