〈房產〉台中捷運宅新舊住宅價差大 市政府站周邊差距逾倍數

台中捷運市政府站因鄰近七期,造成新舊房價交易者價相差逾倍。(鉅亨網記者張欽發攝)
台中捷運市政府站因鄰近七期,造成新舊房價交易者價相差逾倍。(鉅亨網記者張欽發攝)

台中捷運綠線將於 25 日重啟試營運,房市沿捷運站住宅獲看漲,房仲業者統計綠線各站,屋齡 3 年內新成屋、3 年以上中古屋價差,結果顯示,緊鄰七期市政中心的市政府站,新成屋平均每坪達 54.5 萬元,足足比中古屋的 25.9 萬元高出 1.1 倍。

同區段的水安宮站、文心森林公園站,也有 94.4% 及 71.6% 的懸殊價差,使當地中古屋更顯經濟實惠;而價差最小的是南段的大慶站,新成屋每坪 25.6 萬元,與中古屋的每坪 20.5 萬元僅相差 24.9%。

台中捷運綠線市中心三站的新舊屋房價天差地遠,是因站區房市「東邊中古西邊新」所致。台灣房屋南屯大墩特許加盟店店東梅國瑜分析,市政府等三站地跨五期及七期,其中文心路以東的五期開發飽和,近年少見新案,供給以 15 年以上的中古物件為主,價格也相對親民;西邊的七期,近年則有知名建商屢推大案,由於購地成本高,且新案多定位為景觀豪宅,因此房價表現高高在上,所以想省錢入主市中心捷運宅的買家,可將五期的中古屋列為尋屋重點。

梅國瑜表示,文心路兩側不僅價格差很大,居住氛圍也不盡相同,東邊的五期發展早,坐擁公益大墩商圈,生活機能熱鬧便利,不過因屋齡較高,所以價格也比較親民;西邊的七期綠地環繞,道路和棟距均寬,因此景觀視野遼闊,豪宅推案集中,是台中含金量最高的住宅區。

有別於市中心新舊屋 7 成以上的驚人差距,綠線南段的大慶到烏日等站,新成屋、中古屋的價差都不到 3 成,其中大慶站更只有 24.9% 的落差。台灣房屋集團趨勢中心經理陳定中表示,大慶站周邊的新成屋,早前土地取得成本相對便宜,且當地買盤以青壯年的上班族為主,使得業者在價格定位上採平實路線。

由於同樣約每坪 25 萬元的價位,在前一站豐樂公園只能往中古屋發展,來到大慶卻可以買到新房子,加上大慶站周邊商圈成熟,並享有中山醫醫學中心及雙鐵機能,後續還有十三期重劃區的開發遠景可期,使當地新成屋頗受消費者青睞。

 


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