〈觀察〉E-Bike滲透率攀升 電子廠擴大布局搶商機

〈觀察〉E-Bike歐美市場滲透率攀升 電子廠擴大布局搶商機。(鉅亨網資料照)
〈觀察〉E-Bike歐美市場滲透率攀升 電子廠擴大布局搶商機。(鉅亨網資料照)

電動自行車 (E-Bike) 成為近年崛起新應用,隨著歐洲市場持續成長、美國也在法規開放下,日本等市場潛在商機逐步浮現,在滲透率持續攀升下,不只傳統自行車廠搶進,電子廠也發揮所長、擴大布局搶食商機。

業界人士分析,目前全球自行車量約 1.2-1.3 億台,電動自行車占 500 萬台,其中多集中在歐洲,約 400 萬台,預估到 2030 年時,歐洲自行車總數約 1500 萬台,其中電動自行車數量將上升至與傳統車相當。

美國內政部則在去年 10 月公佈電動自行車於公共場所的最終規範後,更清楚定義電動自行車,並不再將其歸類為電動車輛,可駛上非電動車道,市場人士預估,將有利銷量上升;另外,日本和台灣及中國也將逐步成長。

以國內來看,光是台灣國內去年電動自行車出口量達 76 萬台,年增 18%、出口值 9.87 億美元,年增 14%,平均單價近 1300 美元,約新台幣 3.7 萬元。

因此,除了傳統自行車廠品牌廠巨大以及美利達外,Gogoro 也從電動機車跨入電動自行車領域,且相較傳統自行車,電動自行車多了電控、傳輸等需求,因此電子廠達方 (8163-TW)、正崴 (2392-TW)、信邦 (3023-TW) 等也積極搶進,並向下延伸至整車組裝。

其中,信邦去年電動自行車開始放量,年出貨量約 5 萬台,交貨給荷蘭客戶,此外,也推出在電動自行車的整車控制器 (VCU),客戶更如雨後春筍般出現,公司看好將是營運新動能。

而正崴的電動自行車、電動滑板車等零組件以及整車業務,也可望在今年相繼放量,加上電動車 (EV),今年在電動交通產品的營收占比可望來到 1 成。

至於達方除了本身擁有電池、電控的相關技術,也透過併購,強化車架、整車布局,更以自有品牌「BESV」推出高階電動自行車產品,搶進歐洲以及日本當地市場,是布局最為積極的電子廠之一。


鉅亨觀點與分析 | 鉅亨網記者、編輯群們

茫茫的訊息海中,讓鉅亨網記者、編譯團隊,幫讀者們解讀新聞事件背後的意涵,並率先點出產業與總經趨勢,為投資人提供最深入獨到的觀點,協助做出更精準的投資決策。

相關個股

延伸閱讀