東元車用馬達海外布局報捷 訂單到手差最後一哩路

東元車用馬達海外布局報捷。(圖:東元提供)
東元車用馬達海外布局報捷。(圖:東元提供)

馬達大廠東元 (1504-TW) 開發電動車動力系統,繼拿下電動巴士大廠華德動能 500 套訂單後,據悉,也與國際汽車廠談好規格與價格搶攻印度市場,且印度廠預計 5 月重啟建設計畫,並將導入車用馬達生產線,目前僅差對方訪廠後,訂單將更為明朗。

東元已接獲國內車廠訂單,並在中壢廠打造兩條車用馬達生產線,分別生產兩輪與四輪的車用馬達,預計 5 月開始投產,董事長邱純枝提到,車用馬達產線將把過去電工生產線進行優化,從製成、組裝、噴漆等轉為全自動,落實無人化生產。

東元海外電動車動力系統先後拿下多筆訂單,包括泰國電動渡輪 (E-Ferry) 動力系統約 80 套、新加坡港口無人搬運車 400 套等,另外也與國際車廠合作搶進印度市場,雙方已完成報價,不過此合作案須在印度生產。

總經理連昭志表示,原預計去年下半年在印度設立小馬達廠,但受到疫情影響工程延宕,目前規劃今年 5 月重啟工程,拚年底前完工投產,後續也將中壢廠車用馬達產線複製到印度廠,符合國際車廠合作夥伴標準。

東元創立於 1956 年並以馬達起家,陸續延伸出六大事業群,包括機電產業系統、家電視事業、資訊電子、通訊電信、資訊服務及投資控股,2018 年正式切入台灣電動大巴供應鏈,連昭志指出,東元中小馬達年產量超過百萬台,車用馬達與工業馬達相比,僅後段製程有所不同,因此切入車用領域速度快。


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