日經:車用半導體短缺 廣汽豐田部分產線暫時中斷

日經:車用半導體短缺 廣汽豐田部分產線暫時中斷 (圖片:AFP)
日經:車用半導體短缺 廣汽豐田部分產線暫時中斷 (圖片:AFP)

根據《日本經濟新聞》週二 (12 日) 報導,由於車用半導體的數量不足,日本豐田汽車 (7203-JP) 從 11 日 (週一) 起,在中國的部分汽車產線已暫時停工。

豐田與中國企業合資成立的「廣汽豐田」,停止了第三產線的汽車生產。這也造成轎車與 SUV 的產量減少。該公司向部分的生意夥伴表示,當前產線暫定停止四天時間。

產量的減少幅度將受停工時間左右,根據消息人士說法,廣汽豐田在元月的生產計劃,最多可能減產三成左右。而在 2019 年的時候,廣汽豐田總共生產了 67 萬輛汽車。

這回中國產線的暫時停工,也是為了等待車用半導體的供應轉趨穩定。然而,豐田在美國的汽車工廠也因為車用半導體的供應問題,造成皮卡 (Pickup Truck) 車款「Tundra」的產量減少。車用半導體短缺的影響範圍,已經擴及全球。

而除了廣汽豐田之外,豐田在中國當地還有成立另一家合資公司「一汽豐田」。兩家公司於中國的天津市、四川省、吉林省、廣東省共設有四座工廠。

關於這回車用半導體的短缺問題,豐田的日本同業本田汽車 (7267-JP) 也在今年元月知會部分生意夥伴們要實施減產,光是在中國當地的減產數字就超過 3 萬輛。


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