慧洋董座:12月表現好將走出谷底 明年可望優於今年

慧洋董事長藍俊昇。(鉅亨網記者王莞甯攝)
慧洋董事長藍俊昇。(鉅亨網記者王莞甯攝)

散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 今 (8) 日召開法說會,慧洋董事長藍俊昇表示,12 月表現相對好,但恐難回到獲利,不過,隨著全球景氣復甦,在今年辛苦一年後,明年將走出谷底,表現可望優於今年。

藍俊昇說明,疫情使今年新造船訂單較往年減少約 50%,同時,船舶拆解量明顯增加,預估供過於求狀況將趨緩,接下來運價可望穩定走揚。

慧洋指出,將重新調整合約策略,除降低與指數連動船的比重,目前新簽或換約均以一年期左右短約為主,待全球市況回穩,再調整為長約策略。

慧洋直言,由於疫情影響今年全年船隊租金換約,預期全年降幅 3.5%,不過明年隨著景氣復甦,可望上漲 4.75%。

慧洋今年共交付 8 艘新船,其中包含 Panamax 2 艘、Supramax 4 艘、Handy 2 艘,平均毛利率近 40%,總船隊數 136 艘,平均船齡 7 年,預計明年再交付 6 艘新船,預估平均毛利率可達 40% 之上。

藍俊昇認為,散裝航運業秩序將回到正常水準,由於慧洋擁有國內最龐大的節能船隊,有信心在市場上取得更高的租金。

對於近期雖因中國限制澳洲煤礦輸入而導致短期運價波動,慧洋說明,實質上第四季北美穀物運輸需求仍強勁,而中國限制澳洲煤礦輸入已傳出將鬆綁,對整體散裝市況影響應有限。


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