〈裕隆集團法說〉中華車中國轉投資兩樣情 澄清東南汽車無退出市場打算

中華車今日召開法說會。(鉅亨網記者王莞甯攝)
中華車今日召開法說會。(鉅亨網記者王莞甯攝)

中華車 (2204-TW) 今 (18) 日召開法說會時指出,由於中國市場已見大者恆大趨勢,看好轉投資福建奔馳營運朝正向發展,儘管自主品牌生存空間較小,不過另一轉投資事業體東南汽車沒有退出市場的打算,會在股東全力支持下找尋轉型機會,明年東南仍會推新車型。

在台灣四輪市場方面,中華車預估,全年內銷提車 (含代工和進口車) 約 5 萬台,與去年持平,而年目標同樣設為 5 萬台。

中國市場的部分,中華車說明,轉投資東南汽車前 10 月銷售 14919 台,目標全年可達 1.7-2 萬台,低於去年 2.5 萬台,明年力拚銷售 2-3 萬台。

不過,福建奔馳作為豪華品牌車廠,第三季在疫情趨緩下呈現穩定,銷售已與去年同期相近,中華車估,第四季銷售有望超越去年同期,全年目標估達 2.5-3 萬台,與去年 2.8 萬台水準相當,明年上看 3.1 萬台。

外銷方面,受新冠肺炎影響,全球車市大萎縮,中華車估全年銷量 900 台,不過,明年將全面推展 Delica(廂車 / 貨車) 外銷中東及中美洲、廣菱利封窗物流車外銷中東,並拓展冷凍車物流宅配商機外銷中東和中美洲,全年銷量有望倍增至 1800 台。

電動二輪車方面,中華車強調,儘管占營收比重僅 1-2%,但電動車發展是長期計畫,目前處在初期建設階段,投資占較大比例,今年 emoving 銷售目標 6000 台,優於去年 4500 台,明年將再推新車款、導入異業合作、進軍共享機車領域,銷售上看 9000 台。

目前全台 emoving 專賣店共 43 家,持續展店中,而充電站已達 527 站,其中,3C 超級充電站達 197 店


延伸閱讀

coinpionex