中華車
台股新聞
〈裕隆集團展望〉中華車自主研發電動貨卡 明年量產
中華車 (2204-TW) 今 (21) 日召開法說會時指出，繼搭載自主開發 ADAS L2 的新世代 Zinger、JSPACE 後，全新自主研發 3.5 噸智慧電動貨卡將於明年量產上市。中華車日前正式發表全新輕型商用車款 JSPACE，國產化率超過 60%，尤其配備同級唯一 LEVEL2 ADAS 系統，且動力、空間、載重都提升，亮眼的雙色選擇，成功掀起第一線銷售熱潮，自 11 月 8 日預接單開放至今，接單達 1400 張，年底預估收單可達 3500 張。
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〈焦點股〉中華車釋出三個利多 攻上漲停板
日前國產新制上路衝擊中華車 (2204-TW)MG 生產和接單，不過，中華車最新表示，MG 有望在年底前恢復正常供應，同時，中華車也發表最新商用車款 J SPACE，後續更將推自主研發電動商用車款，激勵今 (20) 日股價亮漲停燈號。中華車說明，MG HS 車款自製率已拉上 20%，若通過經濟部審查，最快 MG 月底有望公布新售價，並在下個月恢復接單和生產。
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中華車說明MG三車款交車狀況 售服不受新政策影響
中華車 (2204-TW) 今 (26) 日舉辦法說會，強調將加速推動 MG 國產化，但由於政策來的急，MG4 電動車已暫停接單，HS 和 ZS 先採行限量接單，不過，已成交訂單的 MG 車主交易條件不變，將盡力早日交付，且所有的售後維修及保養均不受新政策的影響。
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〈裕隆集團展望〉中華車年銷量拚增2成 設6.6萬台高標
中華車 (2204-TW) 今 (17) 日召開法說會時指出，預估今年國內新車掛牌規模回歸至近年平均規模 45 萬台，不過，中華車在新車型的導入下，銷量有望持續強勁成長至 6.6 萬台，大幅優於去年的 5.3 萬台，增幅達 24%，而「營收增幅可望和台數增幅相當」。
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〈車市〉Q1十大車商近半成長 這2大國產車品牌最熱銷
台灣車市第一季銷售數據今 (1) 日出爐，掛牌數共 112401 台，年增 0.6%，前 10 大車商中，有 5 家車商較去年同期成長，又以 MG 增幅近 200% 最多，HYUNDAI 也成長達 25%，為國產車銷售增添競爭力。從 3 月單月來看，前 5 大車商有明顯變化，除了 TOYOTA 居冠，其次為 HONDA、LEXUS、MG 和 TESLA，反觀昔日的豪華進口車人氣品牌 BENZ 降至第 7 位，BMW 也跌出前 10 大車商排名，反映目前處交車傳統相對淡季，而國產車 NISSAN、中華車 CMC 和 MITSUBISHI 也下滑至 8-10 名。
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〈2023車市統計〉中華車MG年銷售近1.38萬台 展間將翻倍增
中華車 (2204-TW) 代理的 MG 品牌於 2023 年熱銷近 1.38 萬台，HS 車系累積突破 1 萬名車主，展望今 (2024) 年，MG Taiwan 表示，將持續拓展經銷網絡，朝向品牌登台 5 年達 50 間展示中心、60 間服務廠的目標邁進。
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〈車市〉11月掛牌數創近3年單月高 車商排名重洗牌
11 月台灣新車銷售統計今 (1) 日出爐，單月掛牌數 43566 台，月增 7.5%，年增 9.8%，創 31 年來同期次高，也創下 2021 年 2 月以來單月新高，反映新車大量到港交車，以及國產車的全力促銷雙重力道帶動，其中，中華車 (2204-TW) 代理的 MG 交車達 1851 台，打入前 10 大車商的第 7 名，賓士回升至第 3 名，品牌商排名再度洗牌。