北美運力吃緊 長榮投1.2萬TEU大型船舶搶市 明年底前船隊再添17艘

為因應第三季以來貨量急遽攀升、市場運能吃緊，長榮 (2603-TW) 宣布，配合北美市場的需求將投入 12000 TEU 級 F 型貨櫃輪，年底前還有 3 艘新船將陸續下水，另外 14 艘預計明年底前交船，投入亞洲 - 北美市場服務，積極布局美國線，持續挹注成長動能。

長榮表示，船隊是針對各個市場的運能需求，並配合不同港口與運河的水深、碼頭泊位和裝卸作業等條件而設計，3 月開始交付的 12000 TEU 級 F 型貨櫃輪就是鎖定北美市場的需求。 

目前，長榮 F 型貨櫃輪已交付 3 艘營運，1 艘投入遠東 - 美國西南航線，貨物從鹽田裝運，僅需 13 天左右可抵達洛杉磯，另外 2 艘投入亞洲 - 美國東岸航線，將因應疫情所需的物資運送到薩凡納、紐約、諾福克和巴爾的摩等主要港口。

長榮持續進行船舶汰舊換新，以維持營運競爭力，除了向韓國三星重工訂造 8 艘 12,000 TEU 的 F 型貨櫃輪，也向日本正榮汽船簽訂 12 艘同型新船租約，預計今明兩年將再有 17 艘新船交付下水。