落實海洋發展 長榮海加入船舶回收透明度倡議

落實海洋永續發展 長榮海運加入船舶回收透明度倡議。(圖:長榮海運提供)
落實海洋永續發展 長榮海運加入船舶回收透明度倡議。(圖:長榮海運提供)

為落實海洋環境永續發展,長榮海運 (2603-TW) 今 (3) 日宣布,正式加入《船舶回收透明度倡議》(SRTI),透過這個國際資訊平台,分享綠色環保的除役船舶回收政策,貨主、投資人與融資銀行等機構可藉此平台,選擇理想的商業夥伴或投資對象。

船舶回收透明度倡議是由「永續航運倡議組織」發起的一個線上平台,加入這個組織的航運公司必須依照其訂定的標準,揭露船舶回收政策及拆解作業,並藉此與其他成員分享相關作法。

長榮海表示,目前持續進行船隊汰舊換新,不僅要求廠商以嚴謹的標準回收拆解除役的舊船,更採用先進科技打造新世代的環保船,提供高效率的國際運輸服務,促進世界經貿發展,同時也兼顧環境與生態的保護。

在近期發展上,長榮海指出,今年 3 月開始投入營運的 12000 TEU 級 F 型船,即超前許多地區的環保法規要求,在主機排氣系統加裝選擇性觸媒反應系統 (SCR),符合「海洋防止汙染公約」 (MARPOL) 最嚴格的第三階段排放標準,可較第二階段標準減少約 75% 的氮氧化物排放量。

長榮海強調,在船舶除役拆解時,必須進行完善的規劃,採用嚴謹的環保及安全規範,除了將有價值的資源回收再利用,更要確保有害物質妥善處理,避免汙染環境。

永續航運倡議組織執行總監史蒂芬斯表示,歡迎長榮海運加入,在目前全球尚未有國際公認標準的情況下,相信成員船公司以負責的態度,自發性揭露船舶回收政策,接受貨主、投資機構及社會大眾的檢驗,將有助於引領產業風潮,為未來的船舶回收拆解樹立全新標竿。


延伸閱讀

coinpionex