需求低迷!空中巴士計畫全球裁員1.5萬人

需求低迷!空中巴士計畫全球裁員1.5萬人(圖片:AFP)
需求低迷!空中巴士計畫全球裁員1.5萬人(圖片:AFP)

 為了挺過疫情風暴,歐洲飛機製造商空中巴士 (Airbus) 於週二宣布大規模重組計劃,預計將在全球裁員 1.5 萬人或 11%,其中德國與法國地區預料裁減 1 萬多個職位,作為全球裁員計畫的一環。

空中巴士表示,他們計畫於 2021 年中旬進行第二波裁員,包括在英國裁員 1700 人,在西班牙裁員 900 人,以及其他國家裁員 1300 人。

執行長 Guillaume Faury 在聲明中表示,受新冠肺炎疫情影響,航空需求大幅下滑,空巴未來兩年的飛機產量將較原先計畫的減少 40%,他先前也曾警告,公司正不斷流失現金。

Faury 說,航空業將面臨的危機是嚴重且長期性的,需要採取更有結構性與廣泛性的重組計劃,來應對疫情。

Faury 提到,將以自願提前退休這類措施作為裁員的主要方式,但不排除以強制性離職作為「最後手段」。

空中巴士的裁員計畫仍須經過相關工會同意,不過該計畫已迅速遭到法國政府反對。法國財政部表示,裁員規模「過大」,強制空中巴士盡可能限制裁員人數。

法國政府持有多家歐洲企業股權,包括雷諾汽車、法荷航空和空中巴士等,而法國政府一向不贊成讓這些公司進行裁員,然而政府官員也承認,因為疫情衝擊,企業需要改組。

消息透露,法荷航空集團 (Air France-KLM) 也正準備宣布裁員約 7500 人。

空中巴士在全球擁有約 13.5 萬名員工,其中近 8.1 萬人位於受重創的商業航空部門。空中巴士說,飛機市場需求可能需要 3 到 5 年才能恢復,目前公司正努力降低成本。

空中巴士競爭對手波音也面臨同樣困境,波音在 4 月底表示,他們將裁減約 10% 員工,即 1.6 萬名員工,以節省現金儲備。

Faury 表示,他們將進一步減少窄體客機產能,儘管執行長在今年 4 月份宣布將其 A320 機型的產量削減去三分之一後,排除公司未來將出現重大變化的可能。


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