歐美疫情蔓延 台橡Q2營運受衝擊程度加劇

台橡執行長蔡偉強。(鉅亨網資料照)
台橡執行長蔡偉強。(鉅亨網資料照)

合成橡膠廠台橡 (2103-TW) 執行長蔡偉強表示,由於第 2 季歐美地區疫情蔓延,營運受到的打擊將更大,預期將是全年受影響最嚴重的一季;而印度轉投資公司也停工約 2 個月時間,加上當地車市疲弱,今年來自印度廠的業外獲利挹注,恐將因此大幅減少。

今年第 1 季新冠肺炎疫情爆發,重創經濟活動與產業供應鏈,導致全球經濟衰退,主要終端應用市場如汽車、消費性產品等需求大幅下降,台橡終端市場汽車營收占比高達 5 成,營運將直接受影響。

蔡偉強表示,第 1 季營運反應中國需求,目前市場已趨穩,但還未回升到疫情發生前的水準;第 2 季隨著歐美地區疫情蔓延,營運受到的打擊更大,是全年受衝擊最嚴重的一季;若第 3 季沒有特別情況發生,隨著各國陸續解禁,市場大多預期,需求將較第 2 季好轉,但仍得觀察是否會有下波疫情干擾。

台橡今年也因疫情減少資本支出,或延遲部分資本支出投入,配合市場情況調整開工率,避免存貨過度升高。不過,台橡並未放棄中長期的專案項目,雖短期進度多少受到影響而遞延,長期目標未因疫情而改變,持續佈局 TPE 醫療應用、高級鞋材等特用化學材料應用。

台橡去年底完成中國南通高階 SEBS(氫化熱可塑性彈性體) 新廠,年產能 2 萬噸,今年初已進入試車階段,SEBS 產線主要著眼醫療、保健應用,初期將積極取得醫療認證,在此之前也會生產其他應用產品。

越南高級鞋材產線也在去年底完工,產能約 7000 噸,蔡偉強表示,高級鞋材近來確實因疫情影響市場狀況,而現有與新鞋材材料導入的時程上,也都有受到影響。

至於印度轉投資公司方面,蔡偉強說,由於印度從 3 月中旬開始封城,直到 5 月底才解封,印度廠在此期間也停工,5 月 23 日才開始復工,且下游輪胎廠復工時間更晚。從車市銷售數字來看,印度 4、5 月汽車銷售幾乎是 0,今年來自印度廠的業外獲利挹注,恐將因此大幅減少。


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