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〈車市〉4月以來掛牌數較上月銳減逾3成 本月生產缺料壓力浮現

鉅亨網記者王莞甯 台北 2020-04-21 15:46

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裕日車憂心面臨缺零件無法交車的窘境。(圖:取自NISSAN官網)

第一季台灣車市淡季不淡熱況逐漸冷卻,今 (20) 日最新公布的 4 月前 20 日新車掛牌數僅 12926 台,月減 33%,年減 16.9%,裕日車 (2227-TW) 直言,疫情持續在全球蔓延,開始衝擊民眾購車意願,賞車來客少了 10-20%,5 月除需求端壓力略增,零件短缺無法交車問題也將逐步浮現。

4 月上中旬前 10 大車商可見國產車幾乎全數衰退,進口豪華車商賓士仍穩坐在第 3 名,比起上月,僅有福特維持成長。車商透露,國產車訂單平均有近 20% 的衰退狀況。

裕日車坦言,疫情最初消費者購車意願大增,加上油價大跌,「很多人急著要車」,不過,隨著疫情蔓延至歐美,全球景氣恐陷衰退,已逐漸衝擊到消費心理。

至於生產端,裕日車指出, 4 月尚未明顯有缺料問題,不過隨著歐美疫情蔓延,5 月來自歐美、墨西哥和加拿大等地的零組件缺料狀況恐加劇,甚至可能導致無法如期交車,已尋求向中國和日本相關業者購料。

據統計,4 月上中旬仍以和泰車 (2207-TW) 旗下 TOYOTA 加上 LEXUS 合計銷售 4369 台最多,但呈現月減 33.1%、年減 12.4%。

其次為中華三菱銷售 1409 台,月減 16.8%、年減 6.5%。

而賓士穩居第三名達 1057 台,月減 24.1%,但僅較去年同期微幅衰退 0.7%,其中,C 系列和 GLC 合計熱賣近 500 台,是最大功臣。

福特和裕日車 (2227-TW) 的 NISSAN(含 INFINITI) 同樣達掛牌 784 台;其中,福特月增 9%、年增 27.5%,NISSAN(含 INFINITI) 則是年減 37.7%,年減 48.8%。

福特六和也指出,在「One Ford」策略下與全球分工步調一致,此次受歐美產線停工影響,福特六和汽車生產所需的零件無法即時供應,因此,將於 4 月 22 日起進行產能調控,預期將影響 New Ford Focus 全車系的新車交付,而德國原裝進口的 New Ford Focus ST 也因受停工影響將延後交期。

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