中國版特斯拉遭爆「減料」被中國工信部約談
鉅亨網編輯江泰傑 2020-03-11 12:20
由於中國製特斯拉發生控制器代碼與隨車清單標示並不相同,遭到部份中國車主舉報,對此週二 (10 日) 中國工信部發文要求說明並改進,同時約談特斯拉 (上海) 有限公司。
有多位中國特斯拉車主向中國主管機關投訴指出,中國製 Model 3 的控制器代碼與隨車清單標示並不同,這些車主表示,Model 3 標準續航後驅升級版車型所搭載的為 HW 2.5 晶片,而非環保清單上標示的 HW 3.0。
對此,特斯拉發布聲明表示,特斯拉上海超級工廠於 2 月 10 日已復工復產,但基於供應鏈情況,一部分 Model 3 標準續航升級版車型安裝的系統為 HW2.5。隨著產能及供應鏈恢復到正常水準,特斯拉將依計劃陸續為控制器為 HW2.5 的國產 Model 3 標準續航升級版車主免費更換 HW 3.0。
不過,特斯拉方面也表示,如果沒有選配 FSD(完全自動駕駛) 功能,使用 HW 2.5 與 HW3.0 在駕駛體驗及安全上完全沒有差別。而對於所有選配 FSD(完全自動駕駛) 的客戶,其控制器一律為 HW 3.0。
據了解,作為特斯拉 Model 3 搭載的核心晶片,HW 3.0 負責提供 FSD(全自動駕駛計算機) 功能,是 Model 3 車型實現完全自動駕駛能力所需的關鍵零組件。之前,特斯拉方面公開表示,由特斯拉自主研發的 HW 3.0 晶片其圖像處理能力高達每秒 2300 FPS,是之前硬體運算速度的 21 倍。HW 2.5 晶片圖像處理能力僅為每秒 110 FPS。
今年 2 月份特斯拉在中國的交車數量達 3958 輛,佔中國電動汽車總體銷售量約三成。目前,特斯拉上海超級工廠已恢復生產,但只採單班制生產,每週產量約為 2000 輛。而外傳特斯拉上海工廠 3 月份將啟動第二班輪班,產量將提升到每週 3500 輛。
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