全球貿易成長創10年新低、港禁蒙面、台暫無升息必要 本周重要大事回顧
鉅亨網記者劉韋廷 台北 2019-10-05 14:09
美中貿易戰引發全球貿易成長降至 10 新低,WTO 預期今年貿易成長將降至 1.2%,中國本周歡慶 70 周年,同一時間香港反送中抗爭越演越烈,香港特首林鄭月娥引用緊急法,宣布香港 5 日起實施禁蒙面法,國內方面,張忠謀赴清大演講談總經理領導,央行總裁楊金龍報告中,談貿易戰、匯率,並暗示台灣目前暫無升息必要,台股本周上漲 64.8 點,漲幅 0.6%,來到 10894.48 點,以下是本周重要大事回顧:
WTO 下調全球貿易成長預期至 10 年新低
世界貿易組織 (WTO) 周二 (1 日) 對今年全球貿易成長的預測下調至 10 年來的最低水平,同時警告,若進一步加徵關稅使經濟環境不確定性持續加劇,可能會引發「破壞性的相互指責循環」,WTO 在一份報告中指出,今年的商品貿易額預期將成長 1.2%,明年將成長 2.7%。相較之下,2018 年成長 3%。
WTO 強調現今國際貿易面臨的風險,主要來自於美國對中國進口商品加徵關稅的威脅,以及可能對歐盟商品徵收新的關稅的可能性。
信用評級機構惠譽 (Fitch) 也對全球經濟成長做出了預測,預期全球 GDP 成長將在 2020 年跌至 8 年來新低,2021 年可望回升,惠譽表示,美中貿易戰的升級是造成經濟成長放緩的根本原因。
中國 70 年國慶之際 香港抗議民眾遭港警實彈射擊
中國週二 (1 日) 歡慶建國 70 週年,於北京天安門舉行閱兵儀式及慶祝遊行,然而香港反送中卻未見平息,因申請遊行遭拒,全城大抗爭在多處演化為自主召集的抗爭行動,甚至演變成全城衝突,港島、新界以及九龍等地陷入大規模警民衝突,港警出動 5000 警力,多數地區陷入激烈抗爭,港島、九龍多處地鐵和百貨宣布關閉。
具報導指稱,荃灣一名 18 歲男高中生遭警方以實彈射擊,子彈命中胸口後緊急送醫。
林鄭月娥引用緊急法 宣布香港 5 日起禁蒙面
香港特首林鄭月娥周五 (4 日) 於行政會議引用「緊急法」頒布「禁蒙面法」,宣布自 10 月 5 日零時零分起正式實施,稱此舉是為了遏止抗議行動中日益加劇的暴力行為,進而協助警察執法,同時表示,頒布法令不表示香港處於緊急狀態。
在新規例下,除出於宗教、專業和醫療目的者具有豁免權,任何人身處受管制的公眾集會或公眾遊行,或非法集結,或未經批准的集結時,使用可能隱藏身份的蒙面物品,即屬犯罪。
面對 10/15 關稅上調 逾 2500 家美企急赴申請豁免
川普政府將自 10 月 15 日起,對已加徵的 2500 億美元中輸美商品關稅稅率,自 25% 上調至 30%,據悉,截至周一 (30 日),已有超過 2500 家美國企業趕在申請截止日前,為大約 3.1 萬種中國進口產品向川普政府申請關稅豁免,請求列入 2500 億美元的關稅排除清單,包括冷凍魚、汽車零部件、化妝品和其他產品。
這些美企提出豁免的理由,多半是該公司無法在中國境外找到替代商品,或是尋找替代品成本過高,威脅自家利潤。
最終版脫歐計畫出爐 強生:若不同意 月底將如期脫歐
英國首相強生 (Boris Johnson) 周三 (2 日) 參與保守黨年度會議,會上就愛爾蘭邊界問題,提出修訂版的脫歐協議,並稱這是他提出的「最終脫歐計畫」,若歐盟不同意以此為基礎進行協商,英國將如期在本月底進行無協議脫歐。
強生表示,他向歐盟提出「具建設性且合理的建議」,並稱他的計畫已是英國妥協的一部分,希望歐盟能理解並作出讓步,確保雙方能達成協議。
新戰局開打!美對歐盟飛機與農產品加徵關稅最高 25%
全球關稅戰煙硝四起,美國周三 (2 日) 在世界貿易組織 (WTO) 取得勝利後,美國貿易代表署 (USTR) 宣布,對歐盟輸美商品祭出新關稅,稅率最高 25%。
WTO 周三 (2 日) 裁決歐盟政府非法補貼飛機製造商空中巴士 (Airbus),並批准美國每年對價值 75 億美元歐盟產品課徵關稅,隨後,美國貿易代表署公布新關稅清單,將對飛機、威士忌與乳酪等歐輸美產品加徵新關稅,稅率介於 10%-25%,新關稅將於 10 月 18 日起生效。
迎戰格芯 台積電三地反控告其侵犯專利
晶圓代工龍頭台積電周二 (1 日) 宣布,將在法庭上迎戰格羅方德 (格芯) 所提出的侵權訴訟,並在美國、德國及新加坡三地,對其提出多項法律訴訟,控告格羅方德侵犯台積包括 12 奈米等製程的 25 項專利,並要求法院核發禁制令,禁止格羅方德生產及銷售侵權的半導體產品,及尋求實質性的損害賠償。
美系外資認為,雙方提起的專利侵權訴訟,影響的客戶、應用與市場領域均相當廣泛,預期台積電與格芯達成和解協商的機率高,且台積電擁有相當多專利,在技術上具備領先地位,都使台積電在訴訟中占有優勢。
張忠謀開講 談總經理領導要素
晶圓代工龍頭台積電創辦人張忠謀周五 (4 日) 在清大演講時表示,領導團隊有兩大要素,第一是凝聚團隊、第二為知道要帶領團隊前往的方向,他並說,擬定策略也是總經理的責任之一。
張忠謀以「總經理的學習」為題,在清大企業大師講座演講,以自己過去的經驗為例,指出總經理領導團隊有兩大要素,凝聚團隊、清楚方向,他也指出,台灣許多科技公司都不重視業務行銷,但業務行銷與技術能力同等重要,任何總經理都要學習,且業務行銷中包括定價學問,直到退休前,定價都是自己最有興趣的題目,他認為,每個好的總經理,都應該樂於與客戶對話。
布局東南亞 廣達出手設立泰國子公司
廣達周五 (4 日) 表示,將投資 10 億泰銖 (約新台幣 10 億元) 在泰國設立子公司 QMB,以因應美中貿易戰、客戶需求,廣達董事長林百里日前就曾表示,去東南亞設廠布局是一定的選項,廣達同時也宣布將擴大投資中國轉投資相關企業,另外新建華亞園區第三生產大樓,投資金額不高於 9.5 億元,以因應產能擴充需求。
楊金龍談貿易戰、匯率 台灣將不跟進升息
央行總裁楊金龍周四 (3 日) 在新出爐的書面報告中,對於美中貿易協議提出三大觀察方向,包括美國對中國加徵關稅清單是否如期實施、是否持續圍堵中國科技發展,以及是否緊縮中企赴美上市規定,楊金龍認為,川普政府不急於明年美國總統大選前達成全面性貿易協議。
楊金龍認為,今年以來美中貿易衝突引發台商產能回流和訂單移轉效應,有助台灣輸出成長力道,抵消部分貿易戰的衝擊,下半年經濟成長率 (GDP) 調升至 2.66%,全年為 2.40%,然而,貿易戰造成經貿風險仍高,恐不利台灣出口,預料到明年台灣經濟成長動能恐放緩,估明年 GDP 為 2.34%。
利率政策方面,楊金龍指出,今年以來銀行淨超額準備多維持於 400 億元以上,顯示市場流動性充裕,因此今年以來維持利率政策不變,採「適度寬鬆貨幣政策」,有助物價穩定及整體經濟金融穩健發展,強調雖央行未實施 QE,但授信管道仍暢通,暗示目前暫無升息必要性。
楊金龍表示,目前有看到灰犀牛,就是日本和歐洲長期的負利率,並未有效拉升經濟表現,不過依目前經濟數據來看,今、明兩年應不至於發生金融風暴。
Uber 轉變營運模式 妥協將與計程車產業合作
叫車平台優步 Uber 周二 (1 日) 宣布,經過數個月與交通部協商,決定配合政府政策轉變營運模式,與計程車業者合作,以科技資訊平台身分服務多元化計程車隊業者,這也是 Uber 繼 2017 年重返台灣市場後,第二度妥協調整營運策略。
交通部日前釋出善意,給予 Uber 合法化緩衝時間,從原定的 10 月 6 日,展延至 11 月底,12 月起若沒有合法執照仍繼續載客將嚴格取締。
大同未爆彈 美子公司聲請重整 華映解雇 1900 人
大同周四 (3 日) 發布重訊表示,持股 50% 的大同美國公司 (TUS) 日前接獲矽料供應商 Hemlock 來函,因和解不成對方提出 3500 萬美元和解金,加上 TUS 去年、今年連續虧損,為保護公司後續營運,依法向美國申請重整。
而同集團子公司華映日前向法院聲請破產,也在周二 (1 日) 公告表示,已向桃園市政府勞動局提出大量解僱勞工計畫書,將依據相關法令規定辦理,預估影響員工人數約 1900 人,而在預告期間,也將配合勞動部及桃園市勞動局求才活動,協助員工媒合新工作,母公司大同也將協助員工在集團內媒合、聘任。
南方澳斷橋奪 6 命 交長強調究責無上限
宜蘭南方澳跨港大橋斷裂奪走 6 條人命,經調查發現,從基隆港務局到台灣港務公司,21 年來僅在 2016 年由健行科大檢修過,交通部長林佳龍周四 (3 日) 表示,已經同意港務公司董事長吳宗榮口頭請辭,並強調究責無上限。
吳宗榮坦承,港務公司列管的 17 座橋梁中,除了已崩塌的宜蘭南方澳大橋,剩下的 16 座其中有 3 座是在去年興建完工,5 座有檢驗,剩下的 8 座大橋從來沒有檢驗過,集中在中南部,林佳龍也承諾,會以 1 個月為目標,最晚在 3 個月內完成檢驗相關橋梁,如有危險性將先封橋。
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