〈長榮罷工〉工會軟化調整勞工董事、禁搭便車訴求 籲重啟協商

桃空職工宣布包括禁搭便車、勞工董事和日支費等訴求都願意調整。(鉅亨網資料照)
桃空職工宣布包括禁搭便車、勞工董事和日支費等訴求都願意調整。(鉅亨網資料照)

長榮航 (2618-TW) 空服罷工進入第 8 天,桃園市空服員職業工會今 (27) 日宣布,包括禁搭便車、勞工董事和日支費等訴求都願意調整,保持開放討論空間,希望長榮航能儘速出面重啟協商、拉近共識,長榮航也表示,正式收到調整後的方案會進行研議,看是否重啟談判。

桃空職工提出新協商具體對案如下,第一,只對東京、北京航線增加過夜月份,其他則全面檢討現行包月方案,提出配套。

第二,勞工參與治理方面,工會接受公司每月勞資會議,每季董總會議、每半年檢討組員班表和服務流程,提供勞工相關必要資訊,例如年度招募計畫。

第三,不堅持調整日支費,同意公司飛安服勤津貼項目,但核發趟數、長短程計算單位和數額仍待商議。

第四,對於禁搭便車爭議,工會同意不以薪酬為禁搭便車差別待遇,以其他促進工會團結方案代替。

工會表示,初步具體提案上午提交勞動部和交通部,期能儘早與長榮航空公司開啟協商,解決此次爭議。

長榮航昨日最新公布 7 月 1 日至 5 日取消航班,運能已恢復至 6 成,7 月 6 日後的航班狀況,將進一步盤點人力後再公布。

而罷工以來,長榮航估算至 6 月 26 日共取消 295 個航班,累計營收損失約 13.4 億元,長榮航總經理孫嘉明已指出,今年本業要努力做到損平,罷工事件若能儘快落幕才能儘快補救,也坦言,今年暑期旺季訂位率不好,必須要花一些時間讓旅客信心回來。


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