打臉自家總理？澳洲否定澳航與中國東航合資計畫

澳洲否定澳航與中國東航合資計畫 (圖:AFP)

澳洲國內競爭監管機構周二 (24日) 表示，澳航 (Qantas Airways) (QAN-AU) 和中國東方航空的合作計畫恐挫傷市場競爭，這恐怕讓致力強化與北京當局貿易往來的澳洲總理 Tony Abbott 不太好過。

澳洲競爭和消費者委員會（ACCC）表示，可能會拒絕核准澳航與中國東方航空的合資計畫，因為該計畫恐讓雙方在獲利豐厚的「雪梨─上海」航線上取得過當的控制權。

主管機關認為，此決定有害於澳航強化國際營運的努力。

關於此決定，利害團體可在 4 月 5 日之前提交意見，再做定案。中國是澳洲最大貿易夥伴，雙方去年 11 月甫簽署聲明完成自由貿易協定談判，如今 ACCC 此決議恐讓澳洲想加強與中國貿易的努力大受挫折。

ACCC 公布初步決定後，澳航股價大跌 3% 至近 2 周低點。澳航發表聲明，稱在最終決議定案前，兩家航空公司將與主管單位共同努力。

澳航也捍衛此宗合資計畫，稱此計畫可提高雙邊貿易 (2013年價值約莫1500億澳元)，可以增加服務並讓中澳兩國開啟新航線。澳洲需要借助中國力量，讓他們仰賴礦業出口的經濟模式得以轉型，開拓糧食和農產品以銷售至成長中的亞洲中產階級。

澳航國際執行長 Gareth Evans 表示：「現在已經有超過 20 家航空公司提供澳洲和中國之間往來的航班，這些航線的激烈價格戰顯示這個市場高度競爭。」

但 ACCC 主席 Rod Sims 表示：「現在雪梨來往上海的航線只有 2 大航空公司，只有 1 家航空公司提供每日航班，所以主要競爭都侷限在這2家之間，一旦核准此計畫，這 2 家航空公司之間的競爭就會劇烈下降。」

ACCC 認為，澳航與中國東方航空在「雪梨─上海」航線上的合作計畫，其好處有限，無法超越對公眾利益帶來的損害。

OptionsXpress 分析師 Ben Le Brun 表示，飛往中國的旅遊業對澳航來說是成長引擎，「倘若此合資計畫出問題，澳航的獲利能力恐怕有下行風險」。