精星仍看好中國新能源車銷售前景 業務可望高度成長
鉅亨網記者張欽發 台北 2018-12-27 10:42
外電報導,中國大陸對於新能源汽車的補貼可能在明年減少 30%,市場擔憂影響新能源車銷售,但 EMS 廠精星科技 (8183-TW) 總經理張振紘今日指出,中國大陸 2018 年總體汽車市場銷售衰退,但新能源車高度成長,轎車則是由小型車走向休旅車及豪華車種,成長趨勢仍舊受到看好。
張振紘也強調,精星 2019 年在汽車電子業務上,新能源車應用業務成長幅度,將大幅優於內燃機汽車。
張振紘說,目前如深圳的計程車加速採用新能源車、加上政府公務機關用車也以新能源車為主,如北京市政府也和北汽達成協議,未來公務車採購都將採用新能源車。
就今年來看,中國大陸的新能源車銷售早已突破 100 萬輛,超越原預估的 92 萬輛目標。2019 或 2020 年可能見到市場成長到 200 萬輛的規模,他強調,新能源汽車補貼政策,早已訂在 2020 年取消,目前減少 30% 補貼,與政策走向相符。
中國新能源車電池廠張振紘指出,目前產品品質已達國際水準,中國大陸在 2020 年之後,新能源車將走上國際舞台競爭。
精星統計,就產品應用別而言,前 3 季營收中車用電子為 52%,工業控制為 29%,消費電子為 13%,醫療應用為 4%,國防航太應用為 2%。精星今年以來業務受被動元件缺貨、缺工影響,不過 10 月起已逐步緩和,10、11 月營收都站上 3.8 億元以上,維持在高檔水位。
精星受惠車用電子相關需求升溫,營收占重逐年成長, 2015 年為 22%,2016 年為 53%,去年則提升到 60%,今年以來受原物料如被動元件缺貨影響,1-9 月汽車電子營收比重降到 52%。
但張振紘仍看好明年中國大陸市場新能源汽車市場成長趨勢,尤其是新能源汽車銷售,在國際品牌刺激下,將成銷售一大亮點。
精星汽車電子主要由蘇州廠生產,同時從事的汽車電子 EMS 業務包括汽車的電機、電控、中控等產品。
精星第 3 季稅後純益為 4439 萬元,季增 10.27%,年增 2.16%,前 3 季稅後純益 1.11 億元,年減 11.49%,每股純益為 0.92 元。累計前 11 月營收 36.92 億元,年增 18.02%。
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