專攻三四線城市 哈羅單車完成3.5億美元D1輪融資

專注在大陸三四線城市營運共享單車業務的哈羅單車 (Hellobike) 昨 (4) 日宣佈，完成 3.5 億美元 D1 輪融資，螞蟻金服、成為資本、富士達，以及威馬汽車等機構共同參與投資。這是 10 月底哈羅單車與永安行 (603776-CN) 參股的永安低碳科技有限公司合併後的首次融資。

香港《文匯報》報導，永安行昨日的公告指出，螞蟻金服全資子公司上海雲鑫等機構共同向低碳科技增資 23.04 億元 (人民幣，下同)。其中上海雲鑫投資 19.86 億元，佔增資後永安低碳科技 32.05% 股權，躍升為第一大股東。

哈羅單車公司表示，風投機構成為資本、新興新能源車企業威馬汽車分別是哈羅單車 B 輪、B＋輪的投資方；亞洲最大的自行車生產商富士達則是哈羅單車重要的生產供應商。螞蟻金服旗下上海雲鑫是永安行大股東之一。

螞蟻金服指出，共享單車的誕生，為有效緩解城市交通擁堵、綠色低碳出行作出了積極貢獻，螞蟻金服亦將繼續積極推動共享單車行業的信用免押，讓用戶享受到更加便捷、環保和安全的出行服務。

目前，哈羅單車專注在三四線城市營運共享單車業務，這與當前共享單車領域的領頭羊摩拜 (Mobike) 和 OFO 主要在一二線城市發力形成明顯的錯位經營。

哈羅單車 6 月已制定「3510」立體化共享出行戰略，即 3 公里以下是共享單車，5 公里段提供助力電踏車，10 公里是共享汽車。目前哈羅單車已經在山東、河南、福建，以及江蘇等省份的 10 餘個城市投放了約 6 萬輛助力電踏車，預計年底完成 10 萬輛左右的投放；共享汽車戰略亦在準備中。