員山子分洪道 守護雙北不受洪水侵襲

水利署表示，過去不乏有夾帶大雨量的颱風侵襲，汐止、五堵等地區淹水情況不像過去嚴重，是因「員山子分洪道」已啟用十年，讓基隆河水提前分流至東海。尤其在今年杜鵑颱風帶來驚人的雨量，員山子分洪道就將基隆河水的70%的流量導出，創下歷年最大的分洪量。

（馮建棨報導）

今年杜鵑與蘇迪勒颱風在北部降下大雨，不過洪水卻沒進到雙北市及基隆地區，水利署表示，主要是因「員山子分洪道」發揮功效，讓大部分的洪水提前導入東海，避免過多的洪水流到下游，加重基隆河與淡水河的負擔。

據了解，由於基隆河道蜿蜒與城市發展與水爭地，只要水量過多，就會造成汐止、五堵地區水患嚴重，而員山子分洪道就設置在淡水河上游的基隆河端，只要基隆河水過多溢過分流堰，就會自動分洪，目前分洪道已經啟用33次。

經濟部次長楊偉甫指出，員山子分洪道在民國94年10完工，全長2.8公里，以將近4層樓高的管線，將基隆河的洪水提前分流導入東海，尤其今年的杜鵑颱風，更是創下分洪道啟用以來最大的分洪量。

經濟部次長楊偉甫說:『杜鵑颱風有(基隆河)70%的量流到這邊來，換句話說如果沒有這麼大的洞，在杜鵑颱風的時候，淡水河、基隆河下游承受的洪水量就很大。所以這件工程的可貴就在當遇到越大的颱風的時候，它的功能就越強』

水利署只出，今年9月杜鵑風來襲，員山子分洪堰最高水位達66公尺，創下歷史新高，當時分洪量達每秒932立方公尺，分洪體積2021萬立方公尺，相當於1.6萬個標準游泳池的蓄水量。另外過去蘇拉、蘇迪勒颱風也寫下當地最高水位的第二三名紀錄。

(圖說:經濟部次長楊偉甫在員山子分洪道中簡報)