最宜居城市還要更宜居 維州斥25萬澳元經費 提升墨爾本「可步行性」

《澳洲金融評論》報導，維州政府準備提供專項經費幫助墨爾本市議會，測量當地社區的「可步行性」。

“可步行性” 是指居民們在當地社區中，只要 20 分鐘就能找到他們需要的東西，這是真正宜居城市所需要的也是最重要的特質。

一項為期一年的新的試點計劃，涉及大墨爾本的四個地區，目標是幫助議會創造「20 分鐘社區」，鼓勵人們步行、騎自行車、乘坐公共交通工具，去學校、商店和醫院，而不是開私家車。

而上週墨爾本皇家理工大學 (RMIT) 的一項研究顯示，墨爾本在這方面的得分很低，儘管墨爾本是世界上最宜居的城市。開發商 Stockland 說，在適宜步行的地區，住房價格上漲會更快。

上週墨爾本皇家理工大學 (RMIT)《在澳大利亞創造宜居性城市》的研究報告中，將城市宜居性分成七個領域：可步行性、公共交通、公共開放空間、住房負擔能力、就業、食物和酒精環境。

而墨爾本在可步行性、開放空間、住房負擔能力和就業等方面是失敗的。包括把貧窮的人們推進長期的汽車通勤行列中。

報告的首席撰稿人 BillieGiles-Corti 表示，關鍵的措施是可步行性，依靠密集的住房，混合使用空間和良好的基礎設施，使居民能夠在周圍找到他們需要的地方。

維州政府將於週四在墨爾本召開的一個會議上宣布試點計劃，該計劃將討論新設立的 RMIT 宜居性措施，包括住房密度和可負擔性、公共交通設施以及與商店和其他設施的平均距離。這個專項經費預算為 25 萬澳幣左右。

RMIT 主導的研究顯示，墨爾本沒有達到自己的政策目標：至少 80% 的住宅與基本生活所需設施 (如超市) 的距離, 應在 1 公里之內。目前的平均值低於 39%。