反諷專欄開炮 特斯拉若想再轟動武林 就做汽油車吧！

特斯拉汽車 (TSLA-US) 創始人兼 CEO 馬斯克 (Elon Musk) 對於運輸科技的構思，一直走在時代尖端，但他所大力推廣的電動車是否真正環保還未有定論，公司的獲利情況也不盡理想。《財富雜誌 (Fortune)》著名的反諷專欄作家 Ashwin Rodrigues 再度開炮，斗大標題寫著「馬斯克揭示未來汽車業趨勢是吃汽油」，狠狠嘲諷了特斯拉一番。這篇超嗆的專欄差點令人誤會，馬斯克真的想要研發汽油車了，以下是文章全文：

特斯拉汽車創始人兼 CEO 馬斯克因其具有遠見卓識的理念而受到尊敬：大眾化的電動車，私人太空運輸公司，依靠真空密封管道的區域運輸模式。

週一，馬斯克透露了他最新的突破性概念，可能再次改變汽車行業：汽油車。

在特斯拉總部舉行的新聞發布會上，馬斯克宣布特斯拉將於 2022 年開始大規模生產汽油動力車輛。他計劃將該車型稱為 Model T。

「我們絕對可以做一輛創新的新車，但這還不是最難的部分，」馬斯克說，「最難的是，你如何製作一輛美國人真正想買的創新型新車？我們認為我們有答案。」

他補充說：「Model T 將是超級下一個創新。」《財富》網站報導，最早發明 Model T 的亨利 · 福特對此自然無法評論。

以其雄心勃勃的項目而聞名，特斯拉的成功之路從不缺痛苦的過程。該公司一直在努力跟上其最新的電動車款 Model 3 的需求。最近《華爾街日報》報導，部分汽車是「手工」而非自動裝配線上建造的。馬斯克否認報導告，補充說：「即使我們這樣做，這使我們的汽車戊為一種手工藝品。」

為了遏制批評潮流，馬斯克表示，特斯拉一直在尋求一種低成本、高效能的方式來為需要新駕馭感的客戶提供服務。汽油可能是答案。

馬斯克在新聞發布會上說：「我一直我的火星旅行計劃和 Hyperloop 運輸方式遭受批評。我明白這些概念對於某些人來說太先進了，所以我回到原點。」

當被問及特斯拉是否冒著糟蹋一個建立在電力上的品牌風險的時候，馬斯克否認了這個想法。「老實說，很多人真的不在乎他們的汽車是否電動，」馬斯克說，「所以當這輛燃油動力的車輛可能看起來像是倒退一步時，我很樂意知道利潤將幫助我最終通過氣動管道運送人，無論他們是否願意。」

Model T 將是特斯拉第一款由內燃機驅動的車輛。該型號的規格是 5 名乘員，在高速公路上每加侖可跑約 31 英里。該車款將不具備自動駕駛功能，也沒有無線更新的軟體。

據了解，在讓聞發布結束後，憤怒的馬斯克朝著牆壁猛擲汽水罐洩忿，他說，「很顯然地，類比技術仍然有市場」。

特斯拉 Model T 已經出現很高的需求。在聽到計劃生產的消息後，Urban Outfitters 已承諾下單購買 40 萬輛。

Urban Outfitters 發言人表示：「今天的千禧世代渴望過去的風格。就像黑膠唱盤一樣，燃油更具經濟性的燃油動力汽車再次非常酷。」

Model T 車款還得到了特斯拉之前無法提供服務的人口的支持：喜歡化石燃料的美國人。。

一位預訂了 Model T 的客戶說，「要說到我開車，只有兩個選擇：美國式或者汽油車。當我買了一輛特斯拉的電動車時並不知道它只能用電，每週我買了數加侖我不能用的汽油，最終只能把它倒進在排水管裡。一旦我有一輛 Model T，我就可以不再這樣做了。」

特斯拉強調，所有預售訂單都會成立，如果在 2022 年之前政府立法禁止燃氣動力車輛，特斯拉也不會退款。