破解后市場焦慮 汽車用品行業趨勢發布會召開

中國汽車工業協會於今年1月12日公布的數據顯示，2014年我國汽車產銷量雙雙突破2300萬輛，連續6年蟬聯全球第一，同比增長7.26%和6.86%。以此形勢發展，2015年我國汽車保有量將超過1.5億。而2014年，汽車年檢政策改革、反壟斷、汽車維修數據開放、品牌管理辦法的修訂實施等政策對后市場的刺激作用也將在2015年顯現，各種利好相加，2015年有預測后市場市場體量將達9000多億。

破解后市場焦慮 汽車用品行業趨勢發布會召開

盡管從市場體量來看，汽車后市場的發展前景一片大好，但現實情況中，部分生產企業、實體店經營在互聯網沖擊及消費者越來越理性的大環境下卻不容樂觀， 尤其體現在汽車用品行業，2014年，市場難做已經迫使一批傳統企業從用品行業消失，反觀互聯網方面，一大批風投不斷投向各種后市場服務創業項目中，bat也以不同形式扎入后市場中，僅在網上交易方面，汽車用品類電商渠道的銷售額2014年比2013年整整翻了一倍，發布會預測，2015年僅淘寶一家，銷售額有望超300億。

那么，2015年中國汽車用品市場將走向何方?面對汽車后市場經營的轉型期，企業又該如何把握自身發展命脈?被認為是o2o元年的2014年究竟會給未來汽車用品市場帶來怎樣的影響?3月7日，由雅森國際展覽有限公司主辦的“2015中國汽車用品行業趨勢發布會”在北京新國展舉辦，為中國汽車用品市場走勢做了最精準的分析和前瞻預測。作為記錄中國汽車用品行業成長足跡和發展歷程的指向標，會上發布的《2015中國汽車后市場行業趨勢報告》引起強烈熱議。

據了解，報告從車主消費行為調查入手，鎖定全國汽車用品車主和潛在車主，全方位分析車主實際消費習慣和消費意愿，總計40城9000車主參與，以地域性和類型性為解析標準，記錄了最真實的車主消費行為，這在全國尚屬首例。報告中不僅詳盡分析了全國車主真實用車消費行為，同時融合基於雅森北京展數十年的積累沉淀，對全產業鏈非典型企業的大量訪問，兩者疊加，為意欲投身及正投身於后市場藍海的企業提供方向指引。報告中車主的用車消費行為分析均來自雅森數據研究中心今年1月在全國發起的“汽車用品消費大調查”，

報告顯示：2014年汽車后市場行業規模大幅增長，保守估計將達到6932.7億元人民幣，環比增速達48.3%，其中主要的貢獻來源於以“行車記錄儀”為代表的電子設備類產品和以“座墊”為代表的內飾精品類產品以及其中“兒童安全座椅”的銷量崛起兩大方面。

在分類市場規模中，“維修保養”類占比較高，“汽車改裝類”與去年的63億相比有了顯著飛躍，這主要得益於我國汽車年檢年限政策的逐步放開。

在地區占比方面，廣東以12.36%居於首位，華東、華南地區市場規模居於領先地位，，東北、華北、華中地區居於第二梯隊，西北、西南市場則有待進一步開發。

從消費者消費行為對汽車用品市場的影響來看，女性消費者擁有越來越多的自主權，甚至主導權，而企業的產品質量和針對不同人群的營銷規則也是影響消費者購買行為的關鍵。

從線上線下的經營狀況來看，o2o模式將在2015年持續發力，線上線下的競爭將越來越激烈，線上線下的合作模式也將越來越完善，車聯網時代將越來越近!

與會專家和業內人士表示，我國汽車用品行業已經進入快速發展期，無論是發展還是淘汰都取決於企業是否能夠正確分析車主消費行為，探究車主消費偏好，順應市場發展趨勢的要求，因此，《2015年中國汽車后市場發展趨勢報告》的發布將成為后市場企業和經銷商破解焦慮，把握市場命脈，贏得市場先機的制勝法寶。