NOW飛機》大陸國產C919客機可改裝為軍事用途

中國大陸國產民用客機 C919 在 5 日下午舉行首次試飛，儘管 C919 仍未獲得美國聯邦航空管理局 (FAA) 頒發適航證，但是單靠中國大陸市場就能支撐生產線，日後更能作為軍事用途。

C919 載客量約 168~174 人，最大航程約 5500 公里，每架牌價約 5000 萬美元，僅有暢銷的波音 737 與空中巴士 A320 系列的一半價錢。儘管 C919 採用許多大陸航太業者與國外航太廠商合作的技術、也採用美國奇異公司生產的發動機，但是美國基於政治與商業仍遲遲不發給 C919 適航證，意味著 C919 無法在國際市場銷售。

C919 目前 570 架訂單幾乎都是大陸國籍航空購買，唯一的一家國外客戶是發動機製造商奇異的姊妹企業。不過，中國大陸民航業者倒不擔心，因為只要大陸官方一聲令下，國營航空公司一定會購買國產客機。根據空中巴士預測，未來 20 年，中國大陸將增購 5363 架飛機，C919 製造商中國商飛公司則預估 C919 可望獲得國內外約 2000 架訂單。

中國大陸軍事網 5 日發表文章分析，根據國外經驗，客機在軍事領域將被廣泛運用。例如，波音 737 客機為開發基礎的軍用機包括 737 預警機、P-8A 反潛機。目前中國大陸預警機以俄羅斯 IL-76 與運 - 8 為主要載運平台，前者是進口貨，後者太小、太老舊，兩者都無法大量生產作為預警機，因此 C919 日後可改裝作為運輸機、加油機、反潛機與中型預警機平台。

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