張國煒「不做好人」砲轟桃機連跑道柏油路都做不好

長榮航董事長張國煒。(鉅亨網記者王莞甯攝)

對於日前桃園機場跑道柏油砸損長榮航(2618-TW)1架班機機翼，長榮航空董事長張國煒在西雅圖新機交機儀式後對於桃機的管理強力抨擊，「我真的很生氣」、「桃園機場不應該與交通部民航局是平行單位，應該是民航局來管桃機」，他更揶揄，「我不做了，但我是說為了飛安我不要做好人了」，強調就是要講真話。

張國煒強力抨擊，「桃機把新航廈弄得很漂亮有什麼用？但我反映給民航局也沒用，因民航局管不了它」。這次桃機跑道柏油砸損班機，一定會向其要求上千萬的損害賠償。

張國煒強調，希望未來讓飛安歸專家，經營管理服務歸桃園機場。

上月29日因桃機公司維修狀況不佳，出現柏油破碎情況，導致當日長榮1架飛往太原班機，起飛時輪胎捲起柏油石塊，並擊中飛機左邊機翼，造成翼尖受損。

對此事件，張國煒進一步說明，「我很生氣，由於儀表板並未顯示，否則機長是不會飛，以飛安第一」，他說，好險這次很幸運，相當擔憂國內機場問題。

張國煒抨擊，「這個事情真是太誇張、惡夢一場」，各單位組織架構有檢討的必要，「交通部民航局和桃機位階平行是不對的，桃機應該在民航局之下，沒有理由桃機民營化之後與民航局對等。

他更語重心長指出，「這國家連一條飛機跑道柏油路都弄不好，爛到可以」，大大傷損國際形象。機場公司有必要大檢討，同一個使用率國外為什麼都沒這些問題？全世界大概也沒見過這樣，飛機多不是原罪是好事。

張國煒表示，「大家要懂得什麼是飛安，不是光用嘴巴講，每天早上立委質詢有什麼用，皮球互相推來推去，真正飛安人才在民航局，但與桃機開起會來，大家都吵，誰也不聽誰的」。

他也質疑，為何國內獨獨桃園機場不受民航局管制？真是忍無可能，會嚴重影響飛安問題，「如果真出了什麼事，是整體台灣人的損失，長榮航空是好不容易在國際上做出成績，不能因這樣的事件重創商譽」。

他更直言，「桃機不要去怪污染物，全世界機場都一樣有污染物」。