高鐵局：新增3站營運後應有區隔票價

高鐵新增苗栗、彰化和雲林三站七月將完工，十二月初將會加入高鐵營運，加上南港站明年中也將完工，未來南港到高雄的高鐵列車如果每站停靠，行車時間將增加三十分鐘。高鐵局局長胡湘麟今天（3號）表示，希望高鐵公司提出不同的營運及票價規劃，讓民眾有更多選擇。（閻大富報導）

胡湘麟說，新增四站完工通車後，如果每站都停，南港到左營的行車時間將會達到一百五十分鐘，比現行台北到左營多了三十分鐘，但現行直達車只需九十分鐘。因此，胡湘麟希望高鐵公司規劃新的班表和相對應票價，也就是直達車和每站停靠的票價要有所不同。

胡湘麟表示，未來高鐵也會規劃「跳蛙式」的停站方式，讓車輛調度達到最高效應，而社會大眾對票價有高度期待，高鐵公司應會慎重考慮。

此外，高鐵新任董事長劉維琪提出先全民釋股，再由原股東和泛公股特定人增資的新方案，高鐵局表示，這個方案在技術上可行，但還要看各方協調的結果，預計新的財改案在立法院這個會期就會送進委員會審查。

（圖：高鐵局局長胡湘麟談高鐵票價）