恆生馮孝忠料「深港通」的南下效應不大

「深港通」即將於本月開通，恆生銀行 (00011-HK) 執行董事兼環球銀行及資本市場業務主管馮孝忠表示，預計深港通的南下效應不大，因為此次加入的主要是恆生小型股、股份較少，對南下資金吸引力不大，又指，南下資金佔港股市場成交額比重不大，心理影響大於實際影響。

他又指，「滬港通」開通時，A 股成交量達 2 萬億元，但現時 A 股成交量大幅下跌，預計「深港通」對港股的帶動的作用不大，若 ETF 通開通，可能帶動作用更大。

馮孝忠透露，今年 9、10 月，在港獲證監會發放牌照的基金公司有 41 間，而去年同期為 21 間，今年獲牌公司中儘三間來自本港，反映內地及國外投資者對深港通的強烈興趣。

他又指，「深港通」可推動中國個人資本帳開放，對 QFII 額度較低的機構投資者具有吸引力，加上明年將開通的 ETF 通，都可幫助內地投資者透過香港接觸全球市場，另外，隨著人民幣被納入 SDR，離岸人民幣的流通量有了保證，加大了 A 股被納入 MSCI 的機會。

廣州證券恆生證券研究所總經理兼首席研究官袁季表示，預計「深港通」開通後，北上資金會對新經濟企業 (如: 電子、中藥、白酒)，及低估值、高市值、高股息率的穩健增長股（家電、公用事業）感興趣，而南下資金則會對 AH 股市盈率相差較大的企業佈局，可能採取併購，有利激活港股市場。

記者：羅妍

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