【港股早評】OPEC達成限產協議 油股上衝無難度

世事難看透，既是老生常談，亦是鐵一般的事實。有這種感概，與石油輸出國組織(OPEC)成員國就減產達成協議有關。在過去數日，市場人士一直就OPEC成員國能否達成協議而爭論不休，油價亦隨著市場人士傾向的方向而波動。每當市場人士預期OPEC成員國難就限產達成協議時，油價回落；反之當市場人士預期OPEC成員國可以就限產達成協議，油價上升。市場人士意見紛紜，油價走勢又豈能不大坐過山車，結果各成員國達成自2008年以來首份限產協議後，油價抽升達6%，埃克森美孚及雪佛龍等石油公司股價即時上揚。

既然油價上升，今日油股相信亦成為投資者追捧對象，中國海洋石油(008832-HK)ADR收市價，較昨日本港收市價高出逾3%，已反映出油股抽高看來是預期之內。時富證券聯席董事鄧建初指出，目前油價已見底，相信油價再大跌空間有限，預料油股可有上升空間。

不過今次OPEC成員國成功達成減產協議，實在是令人意料之外；這與過去每次成員國進行會面商討限產，結果會面多是泛泛空談，無法達成協議有關。更令人意外之處，在於落實限產協議後，OPEC將會與非OPEC成員國洽商限產，這項消息對市場的刺激更大。因為OPEC與俄羅斯等非OPEC成員國就每日石油產量有進一步協議，油價只會有升無跌。

若油價回升，對航空及交通股帶來壓力，相信相關股份今日下跌亦屬在所難免。日前法巴才將內地三大航空公司目標價全面下調，今日投資者會否將相關報告「重溫」，導致中資航空股表現更為失色？

環球投資者的焦點，並不會只局限於單一議題，投資者亦相當金融股前景。銀行為百業之母，銀行陷入危機，經濟亦隨之陷入困局。德意志銀行的財政狀況，當然成為投資者關注的焦點，而美國有意重新釐定8間重要銀行的資本計算方法，相信會促使投資者對金融股前景有顧慮，因為這會導致銀行有機會要在市場上集資。當實體經濟其實出現資金偏緊的情況，銀行若宣布大規模集資，這不等於引發另一場完美風暴嗎？

今日已經為9月29日，在滬港通的假期安排下，港股將從今日關閉直至10月11日，即計及今日共有8個交易日，資金無法透過港股通南下，相信大市成交將會縮減。而一眾獲北水追捧的股份如騰訊控股(00700-HK)?內銀股及A?H差價大折讓股今日又會否因而失去動力？

更多精彩內容 請登陸財華智庫網 (http://www.finet.com.cn) 財華香港網 (http://www.finet.hk)或現代電視 (http://www.fintv.com)