本田突撤換社長 中國業務負責人八鄉隆弘破格接任

八鄉隆弘 接任社長  圖片來源：香港文匯報

日本第3大車廠本田汽車(Honda Motor Co)去年爆出安全氣囊醜聞，加上接連被揭發汽車質量問題，嚴重打擊聲譽。在股東壓力下，2009年起出任本田社長的伊東孝紳被迫下台，現職本田中國生產業務負責人的八鄉隆弘破格晉升為社長，將於6月股東周年大會後上任。現年55歲的八鄉擁有豐富海外市場經驗，相信有能力助本田收復海外市場失地。

香港《文匯報》綜合外電消息，本田董事會昨日突然宣布撤換社長，伊東和八鄉其後在東京公司總部會見記者，前者讚揚八鄉在歐洲和中國市場擁有豐富經驗，必定有助業務發展。八鄉對獲委重任表示驚訝，稱將善用經驗改善公司業務。

61歲的伊東在金融海嘯後的2009年走馬上任，任內帶領本田渡過2011年「311」大地震後的難關，但去年車廠頻爆醜聞，包括旗下汽車使用有問題的Takata安全氣囊導致6人死亡，前年秋天在日本推出的「Fit Hybrid」小型油電動力車更在一年內先後5度回收，令股東質疑伊東過度進取的經營手法。路透社引述消息稱，伊東上任以來大刀闊斧改革嚴重老化的供應鏈，引起日本各地小型供應商不滿。

1982年加入本田的八鄉是工程人員出身，曾先後派駐歐洲及美國研發部門，包括參與第一代Odyssey輕型貨車研發。他前年起出任本田中國生產業務負責人兼本田技研工業(中國)投資有限公司副總經理，被視為公司內新星。