波羅的海指數創低 本月第3家國際航運公司宣布破產

波羅的海乾散貨指數處歷史低點(圖:AFP)

《路透社》報導，國際航運市場持續低迷，波羅的海乾散貨指數處於 1980 年代以來的低點，影響所及，一個月之內，已經有第 3 家國際航運商宣布破產。南韓 Daebo 國際航運公司周一 (23日) 證實，公司已經在 11 日向法院提交破產相關文件。

在中國需求疲軟及航運船隻過剩下，產業面臨景氣嚴冬，波羅的海乾散貨指數 (Baltic dry index, BDI) 本月來到歷史低點，過去 15 個月，這個代表散裝原物料航運運價的指標下跌了近 3 分之 2。

不願透露姓名的 Daebo 公司人士表示，由於乾散貨市場實在太糟，公司受到重創，雖然已經竭盡全力，但仍無法力挽狂瀾。

根據 Daebo 公司網站，他們的主要業務，在於提供如鐵礦石、媒炭、穀物及鋼鐵產品的航運。實際上，南韓正是航運不景氣受創最重的國家。在他們之前，中國大連威蘭德航運公司 (Winland Ocean Shipping Corp) 12 日也在美國申請破產保護，而本月初，則有丹麥私人企業 Copenship 申請破產。

香港及新加坡上市貨運公司 Courage Marine 總裁 Hsu Chih-chien 本月表示，中國低迷的鋼鐵需求，以及航線上大量新的高噸位貨船增加，是造成這波 80 年代中期以來最嚴竣市場的主因。

中國的進口數據，今年 1 月較去年同期下跌 19.9%，經濟成長則是近 24 年來最慢。