【坦克爺專欄】看懂大中華─李白的轉身，白帝城變戰略重鎮

重慶市，別稱山城、霧都、橋都等，這裡是春秋戰國時的巴國所在，巴渝文化的發源地，重慶北方也有座巴山，故簡稱為巴；而到了隋代，由於流經這裡的嘉陵江被稱為渝水，所以改名為渝州，也簡稱為渝。至於重慶一詞，傳聞是到了南宋趙惇，他先被封為恭州 (即渝州) 王，隨後即帝位為光宗皇帝，自翊為「雙重喜慶」，於是改恭州為重慶府，重慶因而得名。對日抗戰時期，國民政府定重慶為戰時首都，而戰後在中共政府的政策推動下，逐步發展成長江上游的經濟、金融、科技中心，其中的江北嘴中央商務區 (CBD) 更被規劃為繼北京金融街、上海陸家嘴之後的重鎮，是中西部的金融中心。在我印象裡的重慶，由於山城景緻與峽江風光動人，給了文人們不少創作的靈感，許多經典作品也與此有關。

中唐詩人劉禹錫於此寫下《竹枝詞》：「楊柳青青江水平，聞郎江上唱歌聲。 東邊日出西邊雨，道是無晴卻有晴。」當時他曾任夔州刺史，夔州為今重慶市奉節縣，此為當地三峽地區民歌常用的雙關手法，他以此大量創作。晚唐詩人李商隱於此寫下《夜雨寄北》：「君問歸期未有期，巴山夜雨漲秋池。何當共剪西窗燭，卻話巴山夜雨時。」當年他不僅去過廣西桂州，也到過巴蜀之地，巴山即為現在重慶北部的縉雲山。至於記憶最深刻的莫過盛唐詩人李白寫下的《早發白帝城》：「朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不盡，輕舟已過萬重山。」詩中的白帝城即位於重慶市奉節縣河岸，傳聞此詩為李白流放途中經過白帝城，遇到唐肅宗大赦天下，立即命船夫返還江陵所寫。李白的轉身成就了一首經典，而現在的白帝城 (重慶) 也不再只有峽光山色，這裡已變為中國戰略新興產業重鎮。

重慶一直是中國傳統製造業基地之一，今年上半年在官方力行供給側改革之際，重慶市的 GDP 成長率卻能來到 10.6%，成績領跑全國；這樣的表現與其近年來為了轉型升級，推動產業結構整合，走向產業高端化有著密切關係。早在 2014 年，重慶市即依照全球產業發展趨勢和「中國製造 2025」訂定《加快培育十大新興產業集群的意見》，將積體電路、平板顯示、物聯網、機器人等高端智慧裝備、新材料、新能源及智慧汽車、頁岩氣、MDI 一體化、生物醫藥、環保等十大新興產業作為其未來重點發展方向，同時提出到 2020 年，十大戰略性新興產業產值總量將達到 1 兆元人民幣 (下同) 以上的目標。

以 NB 產業為例，過去重慶抓住開放大西部的機遇，發展出以 NB(筆記型電腦) 為代表的產業聚落，在全球每 3 台電腦中就有 1 台產自重慶。只是由於液晶面板產能不足，多數仍要依靠外援，為了解決面板短缺，發展 NB 全供應鏈，重慶市在面板產業上動作積極，如今已有富士康、惠科、京東方等面板大廠相繼來此設廠，逐步建構出高世代面板生產線、玻璃基板生產線等產業鏈。現在的重慶已初步形成了兩江新區 (電子核心元件)、永川區 (機器人及智能裝備)、南岸區 (物聯網)、涪陵區 (頁岩氣)、高新區 (石墨烯)、江津區 (新材料) 等戰略性新興產業聚集區。

科技聚落的形成，需要資金、更需要人才。為了提升民眾的生活品質，2014 年起，重慶市以每年 1300 億元的規模，推進 PPP(政府和社會資本合作) 模式，目前已實施 PPP 的項目包括高速公路、軌道交通、市郊鐵路、市政供水、垃圾處理、土地整治、智慧停車、醫院等。以智慧停車為例，相關資訊平台系統已覆蓋整個渝北區的固定停車場及路邊車位，透過各地資訊的即時更新，使用者藉此能查詢全區車位的資訊，大大提升了尋找車位的便利性。在這類型的智慧停車場裡，全視頻車牌辨別技術已是基本配備，車主進出停車場時無須在閘門前停留，並能透過相應的 APP 繳停車費、即時查詢剩餘車位數量、預約車位等，甚至民眾能購買車位，然後將閒置時段的車位出租賺取額外收入，後續有機會再談。

近年來，不僅是戰略性新興產業，如淘寶、天貓、京東、蘇寧易購等全國知名電商企業也紛紛進入重慶，與重慶市及 20 餘個區縣簽訂戰略合作協定，依循著官方的政策方向，開拓農產品電商市場，試圖幫助農民「脫貧攻堅」。只是對當地人來說，舉凡鄉村旅遊、農村電商、農村資訊化等項目都太遙遠，許多居住在山上的農民都面臨著吃水難、用水難的情形，連電力供應也不穩定，基礎建設的不足，讓脫貧進度受阻，為此基礎建設就變得重要。

在陸股，三峽水利 (CN-600116) 主要從事電力的發輸配售等業務，供電區域主要在重慶市萬洲區，實際控制人為水利部綜合事業局，為新華水利控股唯一直接控股的上市平臺，日前獲得長江三峽集團旗下兩公司舉牌 (入股)，看好其未來發展前景，後市可追蹤。而涪陵电力 (CN-600452) 從事電力的供應與銷售，日前也收購國家電網旗下配電網節能業務，後續將成為綜合能源服務業者，可留意。另外，從事城鎮給排水項目的投資、經營及建設管理的重慶水務 (CN-601158)，後續將受益於國企改革，在環保及公用事業上持續發展，後續也可關注。

坦克爺─研究台股逾 15 年，近 3 年研究重心轉往陸股

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