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協會稱行業利潤不到10% 企業提價難不提更難

鉅亨網新聞中心 2015-02-16 09:35


“利潤不到10個點,所以企業才反應那麼大。”廣東省塗料行業協會會長黃開如是說。由於稅收可能進一步壓低企業的利潤,所以一些企業已經開始醞釀提價,將成本向上游或者下游轉移,但更多的企業因為競爭激烈無力提價。

目前的國內塗料市場,外資品牌佔據著大部分市場份額,生意社鈦白粉分析師楊遜告訴《每日經濟新聞》記者,規模以上企業中,外資佔據6成市場份額,國內大型塗料企業不多,中小型扎堆,行業魚龍混雜的現象較為突出。


利潤只有幾個點

據了解,油性塗料一般VOC含量高於420g/L,而水性塗料則屬低VOC環保塗料。粉末性塗料雖在生產過程對環境污染稍大,但終端產品大部分也屬低VOC環保塗料範圍。溶劑型塗料含量高於420g/L,且目前國內大部分塗料企業溶劑型塗料佔比非常大,包括嘉寶莉、展辰塗料、巴德士等。

“一般建築塗料,VOC排量基本都達標。但在船舶、飛機、重型機械等​​工業應用領域都不夠環保,”聯眾塗料網主編傅智慧告訴《每日經濟新聞》記者。

卓創資訊塗料行業分析師邊健偉表示,“按照420g/L的標準,在國內生產環節能達標的產品比例不超過30%,而在施工環節就更難控制了。”

“我們認為,對塗料性能要求較高的船舶、汽車、飛機等重要領域,是此輪消費稅的重點徵收領域。”傅智慧表示。黃開表示,行業利潤不到10個點,所以企業才那麼大反應。如今,在達標產品比例不高的情況下,4%的消費稅對於純利潤率不足10%的塗料行業而言,無疑將是重創。

提價還是不提價?

傅智慧告訴記者,春節前​​屬於塗料消費淡季,提價的比較少,一些大的塗料品牌目前還未做出價格反應。中航新材財務部人士馬倩透露,公司也準備在年後對產品進行提價,但至於提價多少還沒定。

嘉寶莉相關人士告訴記者,公司的塗料利潤率只有6%~7%,但企業提價不太可能。“因為塗料行業本來價格競爭就相當激烈,我們會通過幫助下游木器家具客戶轉型,改造生產線以適應水性塗料的使用轉型。”

楊遜認為,消費稅對塗料行業來說首先將加速行業整合,促進良性發展。同時,塗料行業成本增高後壓力可向下游轉移,也可反過來向上游原料施壓。“我感覺多數企業會委屈求全吃掉這一部分成本壓力,然後試壓上下游,求得利潤自保。”

聯眾塗料網CEO郭效傑告訴記者,從船舶、汽車、飛機等領域來看,中國塗料企業還尚未佔領局面,外資企業擁有較高的市場話語權。“這意味著該領域將有可能最先迎來漲價潮。”

黃開認為,由於納稅的多為規模以上企業,在市場經濟環境下,大中型企業提價,就可能給小規模、不正規企業機會。“對大型企業而言提價可能影響不大,而對於中型企業而言,客戶可能放棄購買其產品,轉向更小型的不正規企業購買。”“我們認為不要對消費稅的作用過於樂觀或者失望。 ”郭效傑說。

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