中國第5大、民營第1大造船廠揚子江船業申請發行TDR

新加坡龍頭陸企股揚子江船業（911609-TW）搶搭兩岸開放列車，於今（24）日正式遞件申請發行TDR，公司將以1億股新股與2000萬股老股，委由主辦永豐金證券向台灣主管機關申請來台發行TDR，以今日股價1.37星元（約新台幣31.5元）估算，預計募資金額超過1億美金。

揚子江主席任元林表示，揚子江船業目前為中國第五大、民營第一大造船廠，位居產業領導地位，不畏去年全球船運業大量取消訂單，造成各大造船廠業績大幅衰退，揚子江船業2009年仍繳出一張亮麗的成績單，客戶訂單無一取消，全年共交付40艘船舶，帶動營收成長44%、達人民幣106億元(約為新台幣500億元)，毛利率亦同步拉昇2.51%達21%，2009年稅後淨利成長45%、達人民幣22.9億元(約新台幣108億元)；今年第1季營收人民幣26.76億元(約新台幣127億元)，年增率達28%，單季淨利成長21%達人民幣5.86億元(約新台幣27.8億元)，單季每股稅後盈餘0.16元人民幣(約新台幣0.76元)，以今日收盤價計算，市值達50.4億星元（約新台幣116億元），獲利與市值皆為新加坡陸企股之首。

法人預估，以去年底揚子江在手訂單仍有127艘船舶，估算市值約達56億美元，為世界排名第二十一大，今明兩年獲利成長潛力仍值得期待。

永豐金證券莊英明副總表示，永豐金證券甫榮獲《亞洲金融》雜誌 (FinanceAsia)評選為"The Best Equity House in Taiwan"，承銷團隊優異表現受到專業金融機構肯定，揚子江為新加坡陸企股之首，在全球造船業深具競爭優勢，且ECFA簽訂在即，兩岸金融與產業交流日趨熱絡，揚子江搶搭此一開放列車申請來台發行TDR，預期以揚子江優異穩健的獲利能力，與長期向上的發展趨勢，可望掀起一波純陸資龍頭企業來台掛牌熱潮。