全球首例！中環太陽能水陸兩用車 明年1月上路

中環集團日前發表電動水陸兩用車，23日在美堤河濱公園試乘，未來將配合台北國際花卉博覽 會提供載客服務。(圖片來源：中環提供)

台北市長郝龍斌今天上午前往基隆河畔，與中環集團(2323-TW)董事長翁明顯共同試乘電動水陸兩用車。郝龍斌說，這款水陸車技術領先全球、電動載客兼顧環保，待請領小客車牌照後，最快明年1月就能在藍色公路載客。郝龍斌表示，這台水陸車由中環集團投資開發，於花博期間推出，是全球首例以電動形式提供載客服務的兩用車。

這輛電動車是中環集團旗下公司富能動力及冠炬綠能負責品牌及行銷，冠炬綠能負責機電整合自行研發設計製造的電動水陸兩用車Thru Bus，其中富能動力負責品牌及行銷，冠炬綠能負責機電整合，從原型車到量產車型的開發不到一年，目前已開始接單量產。

郝龍斌指出，水陸兩用車最快於明年1月上路，行駛於藍色公路。他表示，車體完全MIT，重視環保、零汙染，是台灣的榮耀。他並表示，水陸車上路後勢必如同花博夢想館造成話題，屆時若太熱門、民眾搶搭，不排除發放預約券。

臺北市公共運輸處表示，電動水陸兩用車(船)有關船舶檢驗部分，已經有3輛正式通過小船特別檢查並領有小船執照，另車型部分已通過車輛研究測試中心之檢驗，現正於車輛安全審驗中心作最後的審驗階段。未來台北市電動水陸兩用車的初期規畫路線為自大直美麗華出發，經美堤河濱公園下斜坡道後於基隆河航行，目的地為大佳河濱公園，亦提供返程旅次。

此次電動車成功的整合電池、造船、車輛、及機電等相關團隊共同開發純電動的水陸兩用車，車頂裝設有富陽光電(3655-TW)的高透光度高發電功率的半透光矽薄膜太陽能光電模組，除了提供再生能源之外，也兼具天窗的裝飾作用，讓電動水陸兩用車技術國產化，達到有效降低生產價格，並加速提升台灣在全球電動車、船國際競爭力。

中環表示，公司已打造3輛水陸車，規劃「美麗華航線」與「美佳航線」，前者自大直美麗華出發，經美堤河濱公園下斜坡道後於基隆河航行，再折回美麗華；後者則由美麗華出發，行駛至大佳河濱公園。每次搭程票價擬訂為新台幣250元。