豐田再陷“飛機座椅門” 約20架中港澳台飛機受到影響

小糸工業生產製造的飛機座椅 (圖取自小糸官網)

豐田旗下日本飛機座椅制造商小絲工業公司涉嫌篡改和捏造實驗結果，制造了約15萬個“問題座椅”，約有20架中國內地及港澳臺的飛機受到小絲公司問題座椅的影響。

據中新社2月23日報道，席卷全球的日本豐田召回事件還在繼續。此前媒體報道了日本最大的飛機座椅的生產商--豐田旗下日本飛機座椅制造商小絲工業公司涉嫌篡改和捏造實驗結果，制造了約15萬個“問題座椅”。據央視的消息稱，約有20架中國內地及港澳臺的飛機受到小絲公司問題座椅的影響。

此前的媒體報道稱，小絲工業公司在檢測耐火性和強度試驗中涉嫌篡改和捏造實驗結果，省略部分飛機座椅產品的質量測試程序，并用之前測試結果數據取代應測試的結果。

一份日本國土交通省的調查顯示，小絲工業公司生產的座椅共134種，目前已證實該公司在134種坐墊的耐火試驗中篡改了36種的結果，62種測量沖撞強度的負重試驗中篡改了55種的結果。而除了未進行試驗即借用以前的數據外，耐火試驗中也有未燃燒到規定時間的情況。

據報道，這種偽造行為可能從上世紀90年代中期就開始了。

目前，這種座椅波及32家航空公司，涉及的飛機座椅達15萬個，除日本航空公司和全日本航空運輸公司外，還有加拿大航空、荷蘭皇家航空公司、北歐航空公司和新加坡航空公司等受到了影響，主要受影響的是波音和空客飛機。

(王敏 編輯)

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