廈門海滄保稅港區將封關運作

海西首個自由貿易港廈門海滄保稅港區通過國家驗收，即將正式封關運作。

據中新社1月13日報道，海峽西岸經濟區首個保稅港區——廈門海滄保稅港區于12日通過中國質檢總局、中國發展改革委員會、財政部、稅務總局、海關總署等十一個部委聯合驗收，即將正式封關運作。

早在1984年鄧小平視察廈門特區時即表示，廈門可以實施自由港的某些政策。2008年6月國務院正式批準在廈門設立海滄保稅港區，從而成為中國第七個保稅港區。2009年9月8日，保稅港區一期工程基本完成，具備封關運作的條件。而二期海滄港區十四號到十九號集裝箱碼頭正在建設中，預計2010年建成投產。三期嵩嶼港區的泊位也已開展前期工作。

據介紹，海滄保稅港區規劃面積九點五平方公里，由嵩嶼碼頭、國際貨柜碼頭、海潤碼頭及倉儲物流園區、廈門出口加工區等五個部分組成；內部劃分為保稅加工區、保稅物流園區、現代港區等三個區域，各個區域間以全封閉高架道路(地道)連接形成封閉的統一監管區域。目前港區共有25條國際遠洋航線，到達世界各地主要港口，現有及規劃、在建的深水泊位有21個，可停靠十萬噸級集裝箱貨輪，2009年港區進出境船舶2100余艘，進出口集裝箱達192萬個。

廈門檢驗檢疫部門人士表示，海滄保稅港區相當于自由貿易港，是真正的“境內關外”，擁有貿易自由、金融自由、投資自由、運輸自由等幾大特點。同時，其所位于的海滄又和臺灣一衣帶水，擁有祖國大陸最大的國家級臺商投資區。保稅港區的建成有望極大促進兩岸經貿往來，助推海峽西岸海運大通道的建設。

(徐艷萍 編輯)

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