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英國石油報告引發了承包商和美國政治家的強烈反駁,該報告指出了導致爆炸事件的8個關鍵因素,將大部分責任推卸給承包商。
綜合媒體9月9日報道,英國石油公司(BP)對墨西哥灣石油泄漏災難原因的內部調查引起了承包商和美國政治家的強烈譴責,這些政治家稱,該英國集團“很樂意拆分責任,只要它獲得最小的一部分”。英國石油公司安全生產部門主管馬克-布萊(Mark Bly)在華盛頓發表此報告,并指明了導致4月20日泄漏事故的“一系列失誤”。該事故導致11人死亡。
英國石油承認,其工程師應該承擔部分責任,但將大部分責任推卸給其承包商越洋鉆探公司(Transocean Ltd.)和美國哈利伯頓公司
(Halliburton Co.)。越洋鉆探公司是爆炸的“深海地平線”(Deepwater Horizon)鉆井平臺的擁有者,而哈利伯頓公司負責對Macondo油井加固。
該報告指出導致爆炸事件的8個關鍵因素,包括油井加固、設計和測試方面的缺陷;對油井壓力的錯誤判斷,即使油井沒有完全密封;以及防爆裝置——即防止天然氣和石油泄露的閥門的錯誤操作。
英國石油公司首席執行官唐熙華(Tony Hayward)在聲明中表示,“顯然一系列復雜事件,而不是單一錯誤或失誤”導致了這一悲劇。
越洋鉆探公司反駁稱,一項“自私自利的報告,試圖隱藏導致Macondo油井爆炸事件的關鍵因素,Macondo油井是英國石油災難性缺陷油井的代表。無論是設計還是建設,英國石油采取了一些列措施節省成本,增加了風險,在某些事件中嚴重增加了風險。”
美國哈利伯頓公司指出了大量“實質性的遺漏和不準確說法”。該公司稱,其“仍有信心相信,對Macondo油井實施的所有作業都符合英國石油公司的油井建設計劃和指導規范,按照合同,報告中包含的所有指控其都完全免于受罰”。
白宮表示,該報告只將是其深海地平線爆炸事故原因以及防范措施調查工作中的一部分。
馬薩諸塞州民主黨議員兼英國石油強烈的批評家埃德-馬爾基(Ed Markey)稱此報告為“不是英國石油的過失”。他補充稱,“在他們自己發現的8個關鍵因素中,他們只明確對其中一個因素負一半責任。英國石油很樂意將責任拆分,只要他們獲得最小的一部分。”
(杜慧琴 編譯)
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