比亞迪力爭2010年實現80萬輛產銷計劃

比亞迪公布了2010年新車推廣計劃及全年銷售目標，力爭2010年實現80萬輛的產銷計劃，爭取再次實現100%的跨越增長。

據中國證券報12月31日報道，在12月9日提前完成40萬輛年銷售目標后，比亞迪公布了2010年新車推廣計劃及全年銷售目標，力爭2010年實現80萬輛的產銷計劃，爭取再次實現100%的跨越增長。

從年產銷5萬輛，到突破40萬輛，比亞迪已經連續5年實現100%跨越增長。對于2010年計劃，比亞迪有關人士表示，在宏觀經濟持續回暖的前提下，通過2009年完善充分的產業準備以及強有力的市場開拓，比亞迪對2010年的汽車市場充滿信心，因此制定了80萬輛的產銷計劃。

為實現80萬輛的銷量目標，比亞迪擬打推新車和價格戰的組合拳，在保持現在車型繼續沖量的基礎上，明年將向市場推出5款全新車型。據介紹，比亞迪2010年將密集投放10萬到20萬元之間的新產品，這一區間為合資品牌的傳統地盤。比亞迪此舉是有意避開自主品牌密集且競爭激烈但利潤和市場都有限的8萬元以下區間，希望殺入合資品牌的傳統范圍，展開對合資品牌的戰略反攻。據比亞迪公布的數據顯示，L3、I6、G6、S6、M6等5款新車將確保17萬輛的銷售目標，進一步為經銷商提供強有力新車支持。此外，公司新能源車型F3DM雙模電動車最快將于2010年第一季度面向個人銷售。

除推新車外，比亞迪為實現銷量翻番目標將繼續高舉“價格戰”大旗。自2010年1月1日起，公司的F6新財富版將強勢啟動“鑫虎攻勢”官降萬元，從而率先打響虎年車市除價第一槍。在這次“鑫虎攻勢”中，比亞迪實施了以自動擋打手動擋的戰略，此次調整的是F6新財富版自動擋車型的價格，調整后的F6新財富版2.4L尊貴型一舉殺入11萬元區間，給合資品牌手動擋車型造成一定壓力。

(杜琰 編輯)

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