鄭州日產發布投入中國的戰略產品NV200(更新一)
鉅亨網新聞中心 2010-04-29 11:00
北京車展上,鄭州日產發布了投入中國的戰略產品NV200,由于鄭州日產新車型和規模將大起底,因此有望2011年起撬動東風汽車的業績增長。
據中國證券報4月29日報道,北京車展上,鄭州日產發布了投入中國的戰略產品NV200,擬以此與09年11月上市的帥客并肩成為年銷過10萬的主打車型。
東風汽車高層表示,鄭州日產正在成為東風集團主要業務板塊,中日雙方都將對鄭州日產加大支持力度,未來三年將是鄭州日產實現“跨越式”發展的三年。在東風康明斯發動機規模效應今年已充分體現的情況下,東風汽車(600006)業績增長的關鍵點落在了鄭州日產身上,由于鄭州日產新車型和規模將大起底,因此有望2011年起撬動東風汽車的業績增長。
NV200與帥客都屬于CDV產品。所謂CDV即“Car Derived Van”的縮寫,意即“基于轎車平臺的廂式車”。由于CDV采用的是轎車承載式車身、發動機前置前驅和轎車底盤結構,較之微客、輕客發動機中置及卡車底盤結構,在同樣承載能力下,CDV的舒適性、安全性更高,兼有“轎車、微客、商務車”三車功能。
據日產總裁戈恩介紹,NV200是一款將中國用戶對MPV和商用車所追求的元素與中國市場實現融合的CDV車型,外觀時尚且有高級感,在同等燃油情況下能提供更高動力,此外車內后部空間方便實用且靈活多變。NV200將于6月份正式上市,售價在8—12萬元之間。
據了解,CDV是國際通用的車型類別,與SUV、MPV在國際上并列,只不過這個概念引入中國是最近幾年,所以還未得到廣泛認知。東風汽車公司副總裁、鄭州日產汽車公司董事長朱福壽表示,公司之所以全系列推出兩個CDV品牌、兩款全新的車型,是基于對中國CDV市場一個大膽的預計:中國將進入CDV高速發展期。在國外發達國家的城市里,看不到像中國現在這樣有大量的微型客車,但是發達國家同樣需要微型客車實現它載貨的功能,實際上CDV承擔了這個功能。他表示,中國經濟這幾年發展速度非常快,基于國外CDV發展整體態勢判斷,CDV一定會在中國大量出現。此外,這幾年微型客車快速增長,去年就銷售了近200萬輛微型客車,為CDV的進入打下了很好的基礎。
鄭州日產總經理郭振甫對中國CDV市場同樣充滿期待,他說:隨著中國經濟的快速發展和消費者用車要求的提高,中國將快速進入CDV和微客“比翼齊飛”時代。
2009年11月,鄭州日產第一款CDV車型帥客正式上市,消費者評價甚高,銷售好于預期。數據顯示,CDV車型在歐洲市場表現良好,年銷量超過100萬臺。在日本市場,NV200在同類車中市場占有率第一。國內微客企業普遍看好CDV市場前景,紛紛進入這一車型領域,已開發、投放了相關產品。
(杜琰 編輯)
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