松山機場立委找毛病 大致滿意

台北松山機場今天安排立法院交通委員會的立委參觀第一階段整建後的服務設施現況，藍營立委多給予肯定，綠營立委批評趕工，品質不夠好。這兩天利用松山機場進出的旅客，則是多數給予正面評價，認為設施符合使用需求，特別是位於市區的便利性，優點無可取代。就連駐台的日籍記者，也表示商務人士會選擇松山進出。交通部長毛治國晚間也特別強調：松山機場新購的手推車，符合國際規範，因為松山機場一樓都是平面，並無斜坡，因此沒有提供「煞車功能」，桃園機場二航廈因為有斜坡上下需要，因此設計有煞車。（彭群弼報導）

松山機場接連三天，先後安排媒體、立委以及閣揆參觀，迎接日本羽田航線開航之前，提前讓最挑剔的一群人仔細找毛病。週三立委巡察時，對於松山機場整建後的表現，藍營立委大致滿意，綠營立委對於工程細節及收尾仍表示有趕工的跡象，品質不夠細緻。入出境動線及旅客分流要更謹慎。

此外，這兩天進出機場的旅客，特別是入境旅客縮短移動距離，下飛機之後，下樓完成通關，就可以立刻抵達行李轉盤，並迅速拿到個人行李離開機場，都表示滿意，對於新啟用的五百部手推車品質，也大致滿意。不過，有旅客認為，如果有煞車功能更好。此外，對於松山機場提供的便利性，包括經常往返兩岸以及日本的旅客都表示高度肯定。一位小孩分別在大陸上海及日本東京的女士，非常滿意松山機場可以開闢航線，她要探望小孩，到松山就可以，非常方便。

到台灣兩年左右的某位駐台日本媒體的記者，則是認為：如果是她，一定會選松山搭機，因為時間可大幅節省，她相信許多商務旅客或日商駐台機構，都會以松山羽田航線為主要選擇。不過，每年一百多萬人次的日籍旅客，究竟會有多少旅客選擇松山？可能還需要觀察一段時間，松山的班機班次也有受限的問題。