美國環境保護署頒布可再生燃料標準

美國環境保護署3日頒布可再生燃料標準，規定2010年須增加約129.5億加侖的生物燃料。

綜合外電2月4日報道，美國環境保護署(Environmental Protection Agency, 簡稱EPA)3日高度評價了巴西產乙醇及纖維素乙醇燃料，并就可納入美國汽車燃料供應名單的生物燃料的種類及數量頒布了新標準，從而為生物燃料行業確定了新的發展方向。

EPA稱，依據相關法律規定，2010年須增加約129.5億加侖的生物燃料，其中纖維素乙醇燃料必須達到650萬加侖左右；在2009和2010年兩年內，生物柴油供應量須達到11.5億加侖。

上述決定涉及生物燃料行業的方方面面，根據一系列農作物及加工工藝而無形中確定了業內企業的勝負方。目前從玉米中提煉的乙醇燃料是生物燃料的主體，但2007年頒布的一項法律對從玉米淀粉中提煉生物燃料的數量作出了限制。EPA必須制定規則確定美國新型生物燃料的標準。

獲得EPA認可的生物燃料包括甘蔗乙醇和纖維素乙醇。EPA稱，與傳統汽油相比，這些燃料更清潔環保，符合2007年法規有關先進生物燃料的界定。EPA還表示，如果一些玉米乙醇工廠應用新型高效的技術，就會被視為符合清潔標準。這項規定將對新建玉米乙醇工廠的計劃產生影響。新廠所產的玉米乙醇燃料必須達到溫室氣體排放量比汽油低20%的標準。依據法律規定，到2022年美國每年的生物燃料消耗量必須達到360億加侖；其中先進生物燃料須達到210億加侖。EPA必須設定生物燃料溫室氣體排放的衡量標準，以確定應推廣或淘汰哪些生物燃料。EPA周四宣布的上述結果實際上相當于在清潔性方面給各種生物燃料打出了分數。

EPA還稱，巴西廣泛使用的甘蔗乙醇溫室氣體排放量比汽油至少低50%，達到了界定先進生物燃料的規定下限。

EPA表示，從海藻油中提煉的柴油也符合先進生物燃料標準，并符合生物柴油的相關要求；這有助于推廣海藻燃料。EPA還稱，從農作物不可食用部分提煉出的纖維素乙醇在溫室氣體排放方面比汽油清潔60%以上。

(韓添伊 編輯)

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