美國需求疲軟 將拖累油價在今年底跌至每桶55美元

高失業率令美國石油需求仍十分疲軟，預計需求在2010年下半年才會復甦，有鑒於此油價09年年底前可能跌入50-60美元區間的低端。

綜合外電9月25日報道，美國石油庫存飆升可能是原油期貨遭遇拋售的主要原因，目前其價格徘徊在每桶65-75美元近期交易區間的低端附近。美國庫存數據反映出，世界第一大能源消費國美國的需求仍嚴重疲軟。

雖然分析師們此前警告稱，由於一年前曾遭遇颶風襲擊，年度對比數據可能發出需求走強的錯誤信號。但實際上，目前美國核心石油產品的消耗量比2008年的疲軟水平還要低。

09年早些時候，由於投資者預計2009年下半年石油需求、特別是美國石油需求將與全球經濟一道復甦，油價從略高於每桶30美元的水平反彈。但下半年的頭三個月即將過去，消費仍未出現增長，因此復甦的時間表繼續向後推遲。

鑒於美國8月份失業率達到9.7%，創1983年6月以來的最高水平，一些分析師認為，石油需求要到2010年下半年才會復甦，並預計油價將於09年年底前跌入50-60美元區間的低端，為4月份以來首次。

Macquarie Capital (USA) Inc.的經濟學家Jan Stuart預計，第四季度美國石油需求將較上年同期下降1.6%，基準原油平均價格將為每桶52美元。與之相反，聯邦能源情報署(Energy Information Administration, 簡稱EIA)預計第四季度原油需求將較上年同期增長1.3%，價格將為每桶70美元。

除汽油之外，EIA最新公佈的需求數據普遍表現疲軟。不過，截至9月18日當周的汽油需求較前一周下降2.3%，至每天879萬桶，為1月份以來的最低水平。

儘管零售價格較一年前跌去了三分之一，但汽油日消耗量僅較上年同期增長49,000桶，只相當於美國一天當中短短8分鐘的消耗量。由於颶風古斯塔夫(Gustav)和艾克(Ike)導致墨西哥灣沿岸煉油廠和輸油管網陷入癱瘓，去年的汽油需求驟降至三年來低點。

據EIA的數據，美國過去四周汽油日消耗量平均為910萬桶，較上年同期調整後的水平增長4.5%。但如果不考慮2005年和2008年受到颶風影響的數據，這將是2003年以來同期最低需求水平。

美國石油需求的疲軟絕不僅僅體現在汽油上。最近一周，汽油、柴油/取暖油、航空燃油和渣油這四種核心油品的需求降至2002年1月以來的最低水平。過去四周的石油總需求較上年同期增長4.4%，但增幅大多來自丙烷/丙烯等次要油品。

過去四周，占美國石油總消耗量75%的核心油品的消耗量與上年同期調整後的水平接近持平，但較調整前的數據下降3.4%，即日消耗量減少逾500,000桶。

冬季來臨前，包括柴油和取暖油在內的餾分油庫存已經處在1983年1月以來的最高水平。按當前需求水平計算，目前的餾分油庫存足以滿足52天的需求，較5年平均值高出52%。在當前需求水平偏低的情況下，目前的航空燃油庫存足以滿足34天的需求，較5年平均值高30%，並且創10多年以來的最高水平。

需求疲軟意味著庫存高企的情況將進一步加重，從而推低價格。雖然由於煉油利潤率下降，煉油企業已經在削減產量，但油品庫存仍在上升。伴隨著季節性檢修活動的開始，煉油商料將進一步減產，這意味著原油需求將相應減少。

紐約商業交易所(NYMEX)11月交割的輕質低硫原油期貨合約24日結算價跌3.62美元，至每桶65.89美元，跌幅4.5%，創7月29日以來的最大單日跌幅，結算價也是7月29日以來最低水平。

(孫海琴 編輯)

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