上港集團整合長江港口物流資產現漲0.23%

上港集團6月2日早盤現漲0.23%，報4.42元，公司整合長江港口物流資產。

上港集團（600018）6月2日早盤現漲0.23%，報4.42元，繼公司國際戰略成功布子比利時澤布呂赫碼頭之后，公司長江戰略又出新舉措——長江港口物流有限公司昨日在滬揭牌。長江公司由上港集團獨資設立，經營管理的資產主要包括船隊、港口碼頭、物流園區、倉庫、代理，資產總額近100億元。

公司總經理陳戌源表示，長江公司將形成集航運、物流、碼頭資源為一體的網絡體系和業務模式，打造物流服務品牌，致力于發展成為卓越的物流運營商。

長江公司經營船隊規模近100艘，集裝箱船舶運力國內排名第五，經營航線覆蓋長江流域全境，并且與世界各大船公司保持長期合作關系。長江公司所經營港口資源包括長江流域重慶、武漢、九江、南京、江陰、長沙、宜賓等主要港口，并在部分港口設立大型物流園區和倉庫。

據了解，長江公司的成立正是上港集團公司對原有的以及此前收編的長江沿線資源進行整合。這些資產包括上海集海航運有限公司、江蘇航華國際船務代理有限公司、重慶東港集裝箱碼頭有限公司、武漢港務集團有限公司、四川宜賓港有限責任公司等18家企業。以前長江沿線各個碼頭公司是分散的，此次通過組建長江公司，搭建一個新的平臺，把點線面組合起來，以能夠為長江經濟帶的所有客戶提供更加快速有效的、一條龍的、點對點的服務。

陳戌源指出，在港航業產能過剩的背景下，公司必須轉變增長方式，進一步加強結構調整和資源布局調整，而長江公司的組建正是基于這一考慮。目前，公司已成功獲得長江流域關鍵性戰略資源，長江各投資港口發展態勢較好，集海公司已成為長江航運龍頭企業，物流網絡也初步成型，形成了點、線、面結合的基本框架，為上海母港的發展提供重要戰略支撐。公司希望以航運為主線、物流為支撐、碼頭為依托的運行模式，進一步調整在長江流域里的業務發展模式、拓展長江港航物流市場，增強輻射能力。

據透露，目前各成員公司的管理權和業務關系將先行納入長江公司旗下，之后資產和股權也將逐步被納入長江公司。

滬綜指現報2,552.83點，跌0.60%。

(嵇南濤 編輯)

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