李述德：高鐵官股過半 新聯貸才放行

高鐵目前是民營公司，官股董事只有三席，三千八百多億的新聯貸案，五大原始股東又不願意出面擔保，立委賴士葆主張，高鐵董事會必須改組，讓官股過半，新聯貸案才能放行。財政部長李述德支持這樣的想法，他說，交通部正朝這個方向努力。(張雅惠報導）

高鐵債務重組進入尾聲，三千八百二十億的新聯貸案，二十二年貸款期間，利率浮動，由低而高，貸款分兩包之後，平均利率目前是百分之一點八。

立委賴士葆質詢財政部長李述德，官股在高鐵只有三席董事，高鐵目前是民營公司，但卻占盡國家資源；官股董事在高鐵應該過半，有絕對的主導權，新聯貸案才可以放行。

「賴：可以嗎？可以嗎？李：基本上，是朝這個方向去努力！賴：你贊不贊成嘛？李：當然一定要，我一開始就講，我一定要去確保債權，確保債權的方法有很多種，是董監事席位過半？還是擔保品適足？賴：官股席位過半是我們要的。李：應該朝這個方向去努力嘛！董事席位有主導權，交通部正在主導」

立委羅淑蕾說，高鐵資產四千三百多億，以一般銀行平均貸款八成來看，新聯貸案顯然「超貸」。不過，李述德說，高鐵是計劃性融資，以未來的營運當成還款來源，和一般的土地建築融資不同，高鐵目前的資產大於負債，銀行授信符合程序，將來如果有問題，承辦人員比照企業紓困機制可以免責。他說，高鐵是國家政策，如果不做，受影響的是全國，也是政府要承擔。