午評：銀行股帶頭跳水 滬指跌近2%

和訊股票訊息 滬深兩市臨近午間收盤出現大幅跳水走低走勢，銀行股領跌，保險、券商、石油、房地產、煤炭、電力等其他權重板塊受其拖累全線走弱，中國銀行、中國石油等超級藍籌股跌幅超過3%，截至午間收盤，滬指跌1.88%，報3319.67點，深成指跌1.91%，報11464.01點，創業板跌1.03%，報1721.93點。行業板塊方面，多元金融、銀行、石油、保險、公共交通、運輸、房地產、電信運營、煤炭、券商等權重板塊跌幅靠前，船舶、汽車等少數板塊上漲。

有分析指出，滬深兩市早盤出現跳水走勢，短線回調風險初步顯現，投資者最好回避前期漲幅過大的板塊，關注那些近期沒有表現而且具有炒作題材的板塊或個股，等市場企穩后再選擇入場時機。

相關閱讀

金融業支援船舶工業轉型升級意見將發布 關注龍頭股

據悉，關係到“白名單”船企的《金融業支援船舶工業轉型升級的指導意見》已獲國務院通過，近期將有望出臺。

據國際船舶網1月27日報導，去年年底，該《意見》就由中國人民銀行出具，隨后征求國家各部委意見，完善之后遞交至國務院。該意見的主要思想就是重點支援船舶工業。

訊息人士透露，《意見》主要包括六個方面：對符合規範的標準船舶企業加大扶持力度、支援賣方信貸、拓寬融資業務、保險水平規模及保險費用、鼓勵社會資本、扶持海工業務等。

根據中國船舶(600150,股吧)工業行業協會發表的2014年船舶工業行業發展情況報告，2014年，全國造船完工3905萬載重噸，同比下降13.9%，降幅比上年收窄10.8個百分點。分季度看，受應交船舶數量減少的影響，前三季度造船完工同比降幅較大，四季度逐步企穩回升。

2014年，全國承接新船訂單5995萬載重噸，同比下降14.2%。分季度看，新接訂單受市場萎縮影響，呈現前高后低態勢；2014年，全國手持訂單量14890萬載重噸，同比增長13.7%。分季度看，前三季度手持訂單持續增長，四季度受新接訂單下降的影響，逐月回落。

業內人士稱，“船企‘白名單’出臺后，還需要具體的金融財政政策支援入圍船企，這是航運振興規劃的落實”，“當前融資困難已經成為造船業的一大難題，如果有支援政策出臺，造船業尤其是“白名單”船企有望迎來‘春天’”。

研究機構表示，隨著金融業支援船舶工業轉型升級意見的發布，造船行業有望獲得實質性利好，a股公司中，廣船國際、中國重工(601989,股吧)、中國船舶等造船行業龍頭值得關注。

上海迪士尼施工即將完成

根據規劃，上海迪士尼樂園將於2015年年底開業。此前上海本地媒體報導稱，位於川沙迪士尼樂園內的5大片區都已完成建設，部分大型游樂設備已啟動現場安裝。

而據主要施工方之一上海建工(600170,股吧)介紹，該公司旗下的迪士尼施工項目即將在2015年1月30日完成，隨后將進入設備調試階段，預計最早明年國慶節完工。

隨著迪士尼建設的加快，迪士尼概念在a股市場也再度受到關注。昨日，迪士尼概念股集體大漲，豫園商城(600655,股吧)、交運股份(600676,股吧)、浦東金橋(600639,股吧)等多只個股集體漲停。

國泰君安日前發布研報稱，迪士尼行情“第二彈”已經出現。國泰君安表示，上海迪士尼預計2015年底開業，本地商業股將充分享受增量客群溢出效應，相關題材股有望持續受追捧。

上海迪士尼依托長三角、輻射全中國，未來發展潛力普遍為業界看好。長三角人口眾多、經濟發達，成為上海迪士尼基礎客群重要保證；上海交通設施發達，隨著后續后續迪士尼增量娛樂項目落地，集客能力將進一步提升。展望未來，中國居民消費升級、休假制度完善以及二胎政策普及等仍將對迪士尼客群形成正面支撐。

尤其是，從歷史經驗來看，迪士尼開業將給當地商業、旅遊等產業帶來極大促進。奧蘭多迪士尼官方數據顯示2009年拉動佛羅里達增量消費達1200億元；香港迪士尼開業后，訪港遊客平均旅遊支出也出現快速上升。上海迪士尼開園后，也有望撬動千億級別消費增量，本地商業股屆時將顯著受益。

a股上市公司中，國泰君安表示，建議增持豫園商城、老鳳祥(600612,股吧)、百聯股份(600827,股吧)、中路股份(600818,股吧)等。

汽車行業今年營改增：稅率或降至3% 強烈看好5股

27日，據21世紀經濟報導稱，新一輪稅制改革正對汽車業產生潛移默化的影響。1月15日，財政部財政科學研究所副所長白景明在“2015中國車商發展論壇”上透露，中央新一輪稅制改革已經啟動，其中汽車產業在消費稅改革中是一個關注的著力點，主要思路是“減輕稅負”。

據中國汽車工業協會數據統計，2014年我國汽車產銷量分別為2372萬輛和2349萬輛，繼續在全球市場保持領先地位。而汽車產業在國家稅收中所占的比例越來越大。

據白景明透露，2014年國家預計稅收12萬億元，從產品品種角度看，汽車稅收僅次於煙和成品油，超過6000億元，位列第三。其中，來自汽車銷售和制造環節的稅收比重最大，僅增值稅一項就接近2000億元，而車輛消費稅的貢獻在800億元以上。

目前，國家新一輪稅制改革已經啟動，無論是營業稅改成增值稅，還是消費稅改革，車企的稅負都將減輕。“其中，營改增能降低車企的運營成本，而消費稅如果向批發或零售環節轉移，汽車制造企業會輕松不少。”白景明說。

這個改革方向現在備受汽車經銷商關注。據了解，現在全國工商聯汽車經銷商商會正就經銷商現狀，草擬對汽車稅制改革的建議。“我們希望能及時反饋給財政部財科所，從有利於汽車經銷商行業的角度出發，為他們制定下一步財稅政策提供幫助。”全國工商聯汽車經銷商執行副會長辛寧說。

業內人士稱，汽車行業營改增無疑將直接利好汽車行業，板塊整體也有望走出一波相對獨立行情。據平安證券判斷2015年汽車股風格表現或完全不同於 2014年，無論是估值修復邏輯，還是主題驅動邏輯，中短期都將面臨業績兌現壓力，建議選股邏輯回歸基本面，選取未來利潤增幅較高的標的。2015年建議設定明顯受益於行業局部升級趨勢的汽車股，強烈推薦長城汽車、宇通客車(600066,股吧)、江鈴汽車(000550,股吧)、威孚高科(000581,股吧)、長安汽車(000625,股吧)等。

國家農業科技服務云平臺啟動

據人民日報報導，國家農業科技服務云平臺今天在北京啟動。該平臺將整合全國農業科教系統相關資源，為廣大農民和各類現代農業生產經營主體提供精準、及時、全程顧問式的科技資訊服務，促進農業科技創新和成(002001,股吧)果轉化、新型職業農民培育，支撐現代農業的發展。

農業部科技教育司司長唐珂表示，通過打造國家農業科技服務云平臺，實行“平臺上移、服務下延”，實現資訊化手段和農業科技的融合，將為現代農業的發展插上騰飛的翅膀。

國家農業科技服務云平臺是農業部科技教育司基於云計算和大數據進行系統設計和架構，為農業科技服務打造的整體綜合服務平臺。未來幾年，云平臺將為專家、農技人員和廣大農民免費發放5000萬張“智農卡”，開通智農通服務，打通農業科技資訊服務“最後一公里”，有效支撐農村金融服務和電子商務發展。