首度回應買悍馬原因 騰中重工：快速跨足國際高端SUV

騰中重工首度回應收購悍馬的原因：此交易將使騰中重工迅速進入國際高端越野車製造行業，這與騰中重工的企業發展策略相吻合。

騰中重工網站6月9日訊息，四川騰中重工機械有限公司(以下簡稱“騰中重工”)9日在其新成立的網站上發表聲明稱，收購悍馬後，“適時在中國本土上建立額外的生產能力將為一個合理的考量”。

6月3日，騰中重工在其官方網站上發表聲明，稱已就收購悍馬事宜與一般的汽車達成諒解備忘錄，但該聲明沒有透露更多細節。之後騰中重工成為媒體關注的焦點，但該公司高層拒絕接受任何媒體採訪。9日，騰中重工的官網上給出新網站鍊結，專門發佈有關收購一般的汽車悍馬業務的進展，並在新網站上首度回應業界的各種猜測。

騰中重工在聲明中稱，隨著悍馬的業務於全球拓展，適時在中國本土上建立額外的生產能力將為一個合理的考量。而根據已經達成的通訊協定，在交易結束後，一般的汽車計劃按照合同在美國繼續為悍馬生產汽車。

另據新京報報導，業界認為，這種“考量”很有可能成為自作多情。騰中重工收購悍馬能否成功，還要經過商務部、發改委等部門的審批，若將悍馬國產，仍需經過發改委的同意。此前有報導稱，商務部官員曾口頭拒絕了騰中重工收購悍馬的請求。

汽車分析師鐘師上週在接受該報採訪時表示，如果騰中重工將悍馬“原封不動國產”，悍馬在中國“必死無疑”。

騰中重工回應收購悍馬的原因時稱，此交易將使騰中重工迅速進入國際高端越野車製造行業。這與騰中重工的企業發展策略相吻合，同時也符合其以往通過一系列成功的併購發展壯大的軌跡。成立於2005年的民營企業騰中重工此前已經經過了多次併購。

按照通訊協定，悍馬的美國工廠不在收購範圍之內。騰中重工將與一般的汽車簽署一項總裝方面的長期合約、驅動系統的供貨合約以及過渡期服務安排的合約。在總裝合約期內，H2和H3型車將繼續在美國生產。而一般的汽車將在擬定的交易完成之後，繼續負責提供對現有產品的售後服務。

騰中重工還表示，此交易不涉及任何軍方車輛的出售或軍方技術的轉讓。

一般的汽車9日回應稱，對於此類交易，美國政府和中國政府都有一定的審批程式。目前，相關各方正分別與兩國政府進行直接溝通，確保該交易符合相關流程規定。截至目前，雙方只簽訂了一份包含交易基本內容的諒解備忘錄。待最終通訊協定簽訂後，兩家公司將尋求政府部門的批准。

一般的汽車CEO韓德勝上週末表示，選擇騰中重工是因為其開出了“最好、最全面”的條件。韓德勝稱，在悍馬這個交易中，沒有多少有意競購的企業可供一般的挑選，而騰中重工相對已經開出了“最好、最全面”的條件。他還透露，一般的無意在出售後繼續持有悍馬的少數股權。

騰中重工在聲明中透露了其開出的條件，一旦交易完成，騰中重工將享有使用悍馬品牌及設計的權利，以及擁有其高管團隊和營運團隊。騰中重工還將承續與悍馬的經銷網路相關的現行的經銷商合約，預計將使在美國本土的3000多個工作崗位得以保留。騰中重工將為悍馬品牌在新興市場以及全球的拓展提供所需資源，以進一步提昇新悍馬的利潤能力。

騰中重工計劃對悍馬的新產品，以及下一代型號產品的研發進行投資。

(袁甲峰 編輯)