中石化否認即將分拆油服業務上市

據港媒報道，中石化母企中石化集團，分拆旗下中石化油田工程服務來港上市計劃，將于三月啟動，目標集資額高達100億，勢為“龍年”重磅新股之一。

實際上，自去年傅成玉出任中石化集團董事長后，關于中石化分拆上市的消息就不絕于耳。

而此次曝出中石化集團即將把油田工程服務分拆上市的消息，是否意味著中石化將拉開分拆上市的序幕呢？

中國石油化工集團公司新聞發言人黃文生昨日向記者表示：“目前還未收到集團關于將該業務分拆上市的消息。”

他還強調，“專業化管理和分拆上市不是一個概念。”

一時間，這一消息變得撲朔迷離。

中石化否認分拆上市

來自港媒的消息透露，中石化集團旗下有多家直屬油田工程公司，在境內各個油田區設立油田工程公司，例如“中國石化集團西南石油局油田工程服務公司”；負責境外則有“中國石化國際石油工程有限公司”，例如中東設有沙特分公司。

據了解，中金為中石化油服上市顧問兼保薦人，三月會啟動上市工作，挑選保薦人及承銷團，預算六至七月可遞交A1表格在港申請上市，十月正式招攬投資者及進入招股程序。

中石化管理層認為，中石化油服規模較中海油服最少高三倍，目標集資額暫定100億元。

值得注意的是，去年傅成玉任中石化董事長后，便有消息稱中石化將重組一家油田工程服務公司獨立上市，業務包括承包道路、橋梁與石油設施建設、管道安裝與油罐建設項目、油氣井鉆井與維修、物探工程、油氣井防腐蝕服務與泥漿服務。

去年亦有媒體報道，中石化母公司中石化集團計劃重組下游工程建設部門，之后將之分拆上市，一旦得到管理層批準，今年中旬將進行重組工作。

業內人士透露，于去年3月由中海油“空降”至中石化接任董事長的傅成玉，擅長海外收購和分拆業務，以提升本身公司價值。此次分拆中石化正是其在中海油之財技如法炮制。

對此，昨日，中國石油化工集團公司新聞發言人黃文生告訴《證券日報》記者，油田工程服務屬于中石化集團的業務，對于這部分業務未來的發展方向很明確，肯定是進行專業化的重組和管理，但具體是不是上市，在哪上市，還沒有消息。

此外，黃文生還強調：“專業化管理和分拆上市不是一個概念。”

未來仍存分拆5項業務

獨立上市可能

實際上，關于中石化集團分拆上市的消息早在去年就充斥著資本市場。2011年5月13日，中石化集團董事長上傅成玉在中國石化2010年股東大會上回答投資者提問時稱，分拆上市更有益充分體現公司價值。

他表示，分拆上市可以讓不同業務板塊價值充分得到更好體現。與其他國家石油公司不同，中國的三大家石油公司，每一家都覆蓋了整個行業從上游到下游，如果按整體上市，則資本市場所付價值僅為行業的價值。不利于各技術服務公司走出去探索市場，尋求更大的發展。也同時不利于國有資產保值增值，更無法回報投資者。

傅成玉稱，他任職中海油期間，通過對資本市場探索路徑，堅持了與公司其他主管部門不同的意見，事實也證明中海油集團在分拆上市后取得了良好的表現。

然而，對于傅成玉所稱的分拆上市，黃文生昨日在接受《證券日報》記者采訪時予以否認。

黃文生表示：“傅成玉當時說的是，以他在中海油的經驗來看，不同業務獨立上市能發揮不同業務的優勢。”

盡管如此，傅成玉的回答仍舊引發了在場投資者和媒體對中石化分拆上市的猜測。

此前任中海油總經理的傅成玉曾在其任內成功推動包括中海油服在內的多個和中海油聯系緊密的上下游子業務上市，如中海油旗下公司中海油服、中海化學、海油工程先后在香港和上海上市，其中中海油服還連續三年入選標準普爾“全球最具投資價值 30只股票”。

里昂證券此前則發表報告引述中石化管理層表示，中石化考慮集團重組，包括分拆旗下5項業務獨立上市，以反映其真正資產價值。上市公司的加油站業務及母公司的上游石油服務亦在考慮之列。

管理層還透露，倘若分拆其石油服務公司獨立上市，其收入和資產規模將會較中海油田服務為大。這項石油服務E&P資本開支也達500億元人民幣，按其市盈率10倍招股計算，其上市市值估計介乎80億至100億美元(約624億至780億港元)。此外，長城潤滑劑每年產量接近160萬噸，占據內地潤滑劑市場介乎30%至40%占有率，估計按15倍市盈率招股、上市市值介乎40億至50億美元(約312億至390億港元)。

此外，至于中石化之加油和加氣站等零售業務，其網絡尚超過美國埃克森美孚環球網絡，每年收入400億元人民幣，占據中石化整體盈利55%左右。倘若成功分拆上市，估計這方面市值高達600億美元(約4，680億港元)。

但是，業內人士普遍預計，和體量相對小一些的中海油相比，因為中石化服務業務分散，而且各部門有自身的固定利益。傅成玉面對的挑戰將會大許多。

此外，而如果外媒報道屬實，首先將油田工程服務分拆上市將拉開中石化分拆上市的序幕。(證券日報)

(曹文明 編輯)

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