豐田凌志召回衝擊大 美國市占龍頭寶座將遭賓士篡位

Lexus車款大規模召回，LS系列甚至一度暫停銷售。(圖：豐田網站)

蟬連美國銷售冠軍10年後，汽車業龍頭豐田 (Toyota Motor Corp.)(7203-JP)(TM-US)的豪華房車凌志 (Lexus) 捲入召回風波，現於該國的龍頭寶座可能不保，被第2大高級轎車製造商戴姆勒 (Daimler AG)(DAI-DE)(DAI-US)旗下賓士 (Mercedes-Benz) 取而代之。

凌志品牌在1990-2000年代向來為品質保證指標，然而今(2010)年爆發一連串召回問題。缺陷包括燃料外漏、引擎停轉拋錨，造成車輛行駛中有翻覆危險，此外，豐田主要的油門意外加速問題，已迫使公司召回800多萬輛車。

產業趨勢研究網站Truecar.com副總裁Jesse Toprak表示：「賓士品牌今年很可能取得龍頭地位。大規模召回累積起的衝擊影響，尚未完全反映顯現，下半年情況將更為嚴重。」

汽車業調研企業Edmunds.com指出，今年上半年，豐田凌志的美國銷售量揚升19% 至 107,430輛，然而賓士銷量大增25%，至106,972輛。今年凌志的市占率可能將由前一年的2.1%，萎縮至1.98%，落後賓士以及巴伐利亞發動機製造廠公司(Bayerische Motoren Werke AG)。

雖然全球最大高級轎車製造商BMW (Bayerische Motoren Werke AG)(BMW-DE)的美國銷量直逼豐田，但上半年銷售量共100,632輛，以些許落差飲恨。

賓士在全球間，是第2大高級轎車供應商。

6月份凌志在美國的銷售增幅減至2.7%，然而賓士卻是飆升25%，BMW更是大增32%。

Edmunds.com資深分析師Jessica Caldwell宣稱：「此些公司表現真的並駕齊驅，德國車商有很大的機會一舉超越對手。」