吉林高速和龍江發展分立上市首日開盤大漲

原東北高速成功分立為吉林高速與龍江交通兩家上市公司，并于3月19日成功登陸A股，開盤價分別報收為4.97元和4.75元。目前，吉林高速營業收入遠高于龍江發展，但業務利潤率要明顯低于龍江發展，因此未來業績提升空間較大。

此前，原上市公司東北高速實施分立重組方案，按地域不同，將東北高速分立為吉林高速（601518）與龍江交通（601188）兩大公司。據悉，東北高速是在特定歷史時期按照當時“限報家數”的證券發行管理體制，將黑龍江、吉林兩省高速公路捆綁上市形成的產物，導致近幾年公司管理混亂。因此分立上市有利于兩大公司解決歷史遺留問題，提高治理的效力，有助提高業績。

其中，吉林高速的主營業務資產包括吉林省境內的長平高速公路的收費權及相關資產加上東北高速持有的長春高速公路有限責任公司63.8%股權，連同吉林東高科技油脂有限公司95%股權、吉林省長平公路工程有限公司20%股權、二十一世紀科技投資有限責任公司49.25%股權及大鵬證券有限責任公司4.4%的股權共計4項長期股權投資。吉林高速第一大股東為吉林省高速集團，持有49.19%股權。

吉林高速09年共實現營業收入48,722.13萬元，同比增長6.05%；實現凈利潤12,659.27萬元，同比增長62.8%，每股收益為0.104元，每股凈資產1.22元。業績同比增速較高的原因是08年公司對部分資產進行計提所致。其中，長春高速公路有限責任公司09年實現利潤1,853萬元；吉林東高科技油脂有限公司09年實現凈利潤-1,842萬元。

而龍江發展主要資產包括黑龍江省境內的哈大高速公路收費權及相關資產、東北高速持有的黑龍江東綏高速公路有限責任公司48.76%股權，連同哈爾濱特寶股份有限公司42.25%股份、黑龍江東高投資開發有限公司90%股權、哈爾濱龍慶公路養護管理有限責任公司30%股權、洋浦東大投資發展有限公司98.04%股權、深圳市東大投資發展有限公司98.04%股權、江西智通路橋管理有限公司35%股權以及大連東高新型管材有限公司92.5%股權共計7項長期股權投資。龍江發展第一大股東為黑龍江高速集團，持有49.19%股權。

龍江發展09年實現營業收入25,922.72萬元，同比增長10.98%；實現凈利潤為10,972.00萬元，同比增長3,309%，每股收益0.09元，每股凈資產1.90元。業績大幅增長的主要原因是公司08年對哈大公路進行了巨額計提所致。其中，黑龍江東綏高速公路有限責任公司09年實現凈利潤1,726萬元；深圳市東大投資發展有限責任公司09年實現凈利潤737萬元；大連東高新型管材有限公司09年實現凈利潤-2,080萬元。

值得注意的是，黑龍江高速集團和吉林省高速集團都作出承諾，在兩年內選擇適當時機將其擁有的高速公路等優質資產分別注入兩家公司，以增強其持續盈利能力。

(李青 撰稿)

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