最大太陽能飛機的偉大旅程：環球飛行拉開序幕

新浪科技訊 北京時間1月22日消息，據“陽光動力”官方網站報導，“陽光動力”(Solar Impulse)的原型機此前已經創造了8項世界紀錄，其中包括首架夜間飛行的太陽能飛機，首架飛越兩個大陸的太陽能飛機以及首架飛越美國本土的太陽能飛機等等。而現在，飛行員伯特蘭·皮卡德(Bertrand Piccard)和安德烈·波許伯格(Andr Borschberg)已經做好准備，達成最后一項挑戰目標：在2015年實現環球飛行！

使用可再生能源，從而凸顯解決當前所面臨環境問題的創新手段，還有什麼比這更好的方式去展示開拓與創新精神，並藉此實現“不可能實現”目標的重要性呢？

環球飛行航路

“陽光動力2號”將從阿聯酋首都阿布扎比起飛，時間大約是在今年2月底到3月初，隨后將在今年的7月底或8月初返回。飛行期間它將在阿曼的馬斯喀特；印度的艾哈邁達和瓦拉納西；緬甸的曼德勒，以及中國的重慶和成都停留。在那之后飛機將飛越太平洋抵達夏威夷，並接飛往美國大陸。

在美國大陸期間飛機計劃停留3站， 其中兩站確定為鳳凰城以及紐約甘迺迪機場，而計劃位於美國中西部的第三站則將到時候根據實際天氣狀況予以確定。隨后飛機將再次起飛橫越大西洋，在南歐和北 非做最后的幾站停留，並最終返回出發地阿布扎比。此前“陽光動力”方面已經與合作伙伴的代表們一同在阿布扎比公佈了此次環球飛行的航路計劃，這些合作伙伴 中包括德國拜耳，谷歌等世界級創新企業。

偉大的第一次

對於這樣一次偉大的探險，就跟其他同類壯舉一樣，沒有可供參考的資料。我們已經並將繼續面臨一系列的困難和挑戰，這促使我們不斷突破技術，人類以及飛行方面的極限。

整個環球飛行將歷經5個月，從大約3月份開始一直到7月底結束。阿聯酋首都阿布扎比已經被指定為“陽光動力首次環球飛行主辦城市”，這裏將成為“陽光動力2號”的出發地和最終返回地。

目前“陽光動力2號”正在阿布扎比處於修正准備狀態，它將在飛行過程中在亞洲，美國，南歐以及北非停留，最終返回阿布扎比。

阿布扎比是阿聯酋的首都，是此次環球飛行的起點和終點。

Masdar是一家阿布扎比的可再生能源公司，它是此次陽光動力活動的承辦伙伴。項目組由Masdar和阿布扎比方面的人員負責，在今年1月份開始進行一系列的相關測試與訓練工作。今年1月6日，“陽光動力2號”已經被從瑞士運抵阿布扎比，並在當地對外展示。

此次環球飛行的駕駛員之一伯特蘭·皮卡德表示：“此次與阿布扎比市的密切合作凸顯了這座城市在可再生能源方面的專業中心地位，而以此同時，‘陽光動力2號’將會在其首次環球飛行中展示清潔能源的廣闊應用前景。”而另一名飛行員安德烈·波許伯格也指出：“我們選擇了這裏作為此次環球飛行的最適合的出發地和最終目的地，是因為這裏的氣候，基礎設施以及對清潔能源的重視。”

有關數據：

飛行員：2名飛行員，伯特蘭·皮卡德以及安德烈·波許伯格，飛機本身為單座，兩名飛行員將輪流駕駛飛機

太陽能飛機：陽光動力2號

機上燃料儲備：零

飛行航程：3.5萬公里

飛行時間：大約500小時

停留時間：大約10站，其中某些站將停留5天5晚

整個環球飛行時間：大約5個月(2015年3月~8月)

團隊人數：整個支持團隊人數大約為60人 (晨風)